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    El IVECO Tector se renueva con más tecnología, seguridad y confort

    Es el primer camión de la marca en la Argentina que cumple con la normativa Euro VI.

    Brand News Team
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    Brand News Team

    14 de marzo 2025, 10:45hs
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    El stand de IVECO en Expoagro 2025. (Foto: IVECO)

    Desde Expoagro, feria en la que montó un espectacular stand, IVECO presentó las novedades de la línea Tector.

    Una de las novedades más importantes de la línea Tector, consolidada como la gama más versátil de IVECO, es la incorporación de mejoras tanto en tecnología como en seguridad, diseño y confort.

    El Tector y sus novedades en Expoagro. (Foto: IVECO)
    El Tector y sus novedades en Expoagro. (Foto: IVECO)

    En el aspecto tecnológico, el Tector suma el sistema de frenado EBS (Electronic Braking System) junto con ESC (Electronic Stability Control), lo que representa un avance significativo en estabilidad y control.

    • El EBS permite una respuesta de frenado más rápida y precisa al gestionar electrónicamente la distribución de la fuerza de frenado en cada rueda, mejorando la estabilidad y reduciendo la distancia.
    • El ESC monitorea continuamente el comportamiento del vehículo y aplica los frenos de manera selectiva en situaciones críticas, como curvas cerradas o maniobras evasivas, evitando deslizamientos y vuelcos. Esta combinación de tecnologías incrementa la seguridad activa y optimiza la eficiencia del frenado, brindando mayor confianza y confort al conductor, especialmente en terrenos exigentes.

    Estas actualizaciones forman parte de la homogeneización de toda la familia Tector producida en la Argentina, que a partir de este año incorpora de serie el control de estabilidad.

    Por otra parte, IVECO anunció el lanzamiento de la versión Delta en tres configuraciones —dos rígidos y un tractor—, concebida como la opción de entrada de gama, pero con un equipamiento robusto en seguridad, alejándose del concepto de los modelos anteriores.

    Así, la oferta del Tector se unifica con un mismo nivel de equipamiento en todas sus versiones.

    Además, el Tector presenta su versión Euro VI y se convierte en el primer camión de la marca en la Argentina que cumple con esta normativa de emisiones. Si bien la normativa Euro VI aún no es obligatoria en el país, IVECO se adelanta a los futuros estándares para ofrecer soluciones más sustentables, con menores emisiones y mayor eficiencia en el consumo de combustible. La llegada de este modelo reafirma el compromiso de la marca con un transporte más limpio y eficiente.

    “El nuevo Tector Euro VI representa un salto tecnológico para el segmento, incorporando un sistema de combustión más eficiente y un tratamiento de emisiones que reduce significativamente la huella de carbono. Su nuevo diseño no solo optimiza la aerodinámica, sino que también mejora la refrigeración y accesibilidad para el mantenimiento. Todo esto se traduce en un camión más confiable, eficiente y con costos operativos optimizados”, explicó Manuel Pardal, responsable de Ingeniería de Ventas de IVECO Argentina. “La llegada de este producto tiene como objetivo complementar nuestra producción acompañando al incremento de demanda que estamos viendo en el sector”, añadió.

    El stand de IVECO en Expoagro

    En la prestigiosa muestra agraria, IVECO expuso en su stand un Tector a GNC y un IVECO Bus a GNC, reforzando la oferta de soluciones sustentables para el transporte de carga y de pasajeros.

    El Tector GNC en Expoagro. (Foto: IVECO)
    El Tector GNC en Expoagro. (Foto: IVECO)

    “En IVECO desarrollamos soluciones que potencian el negocio de nuestros clientes y, al mismo tiempo, cuidan el medio ambiente. Nuestra apuesta por la movilidad sustentable, con opciones como el Tector o Bus a GNC, refleja nuestro compromiso con la innovación y la eficiencia operativa, brindando alternativas rentables y responsables para el transporte del futuro”, destacó Francisco Spasaro, head Comercial de IVECO Argentina.

    Además, IVECO también presentó su línea de vehículos pesados, incluyendo los modelos Hi-Road y Hi-Way con suspensión neumática y caja automatizada TraXon. Diseñados para responder a las exigencias del transporte nacional e internacional, estos camiones combinan potencia, eficiencia y confort, asegurando un desempeño superior en cualquier ruta y condición.

    Los visitantes también pudieron conocer de cerca el IVECO Daily en su versión adaptada como taller móvil, una solución versátil y eficiente para el servicio y mantenimiento en ruta.

    Entendiendo la importancia de un soporte constante, IVECO presentó en Expoagro su servicio de Asistencia en Ruta, una solución disponible a través de la Red de Concesionarios que permite realizar mantenimientos y reparaciones sin necesidad de trasladar los vehículos a un taller. Este servicio reduce los tiempos de inactividad y garantiza la continuidad operativa de las unidades, brindando mayor eficiencia a los transportistas y productores agropecuarios.

    Durante los cuatro días de exposición, la marca ofreció charlas sobre su servicio de posventa, además de presentar novedades y promociones en productos, servicios y contratos de mantenimiento.

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