Los controles de tránsito son unos de los procedimientos más comunes para evitar accidentes y garantizar la seguridad vial. Ya sea para verificar documentación vehicular, detectar infracciones, conductores bajo los efectos de cualquier sustancia y asegurar el cumplimiento de las normas de tránsito.
Los agentes tienen la obligación y autoridad para pedirle el DNI al conductor, además de otros documentos claves para conducir un vehículo, como el registro de conducir, la póliza del seguro y la cédula verde del auto (hay que tener en cuenta que el Gobierno dejó de emitir cédulas azules en Argentina).
Si bien los conductores pueden sentirse nerviosos o molestos por este tipo de controles, es muy importante mantener la calma y seguir estos consejos para evitar mayores complicaciones. Y en especial, hay una pregunta que se debería evitar: ¿por qué me detiene?
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En cualquier caso, los conductores deben estar preparados para enfrentar los controles vehiculares con responsabilidad. Lo más importante es mantener la calma y actuar con respeto, ya que una mala actitud o una pregunta inapropiada puede empeorar la situación y generar consecuencias legales o administrativas.
La pregunta que nunca hay que hacer un control vehicular
Es común que muchos conductores reaccionen con sorpresa ante el control de los agentes de tránsito o, incluso, con notoria molestia. Este estado podría llevarlos a hacer la pregunta inapropiada que podría complicar su situación.
El “¿Por qué me detiene?” del conductor o, en todo caso, que el mismo agente pregunte “¿Sabe por qué lo hemos parado?”, son situaciones que pueden sonar inocentes, pero podría llegar a convertirse en una trampa para generar multas o sanciones extra.
Simplemente es recomendable no preguntar nada y tratar de actuar con paciencia y respeto, entregando la documentación requerida. Y en el caso de que el agente lance la pregunta, la estrategia más apropiada sería responder: “No estoy seguro”. O, en todo caso, “¿Por qué me lo pregunta?”.
Se trata de respuestas neutras que evitan “pisar el palito” de confesar involuntariamente algún delito o infracción de tránsito, en el caso de haberla cometido. Si el control es solo un retén de prevención y chequeo de papelerío, entonces no deberían haber mayores dificultades.
Cuál es la documentación obligatoria para circular en Argentina
Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, los requisitos para circular en la vía pública son:
- Llevar la licencia de conducir vigente.
- DNI.
- Cédula verde, que es válida también en el formato digital, al igual que el DNI.
- Verificación Técnica Vehicular (VTV), vigente. En el caso de tener el trámite vencido, pero el turno ya pedido para renovarlo, se puede circular con la impresión en papel con el día y el horario establecido para hacer la revisión correspondiente.
- La póliza de seguro.
- La patente al día.
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- En caso de contar con equipo de gas, es necesario portar la documentación que compruebe la oblea y el comprobanto de GNC.
Cuándo se debe hacer la verificación técnica un auto nuevo
En la provincia de Buenos Aires, los autos particulares 0 km no requieren la VTV durante los primeros tres años o hasta alcanzar los 60.000 km, según lo que ocurra primero. En cambio, en la Ciudad de Buenos Aires (CABA), la exención se extiende a cuatro años o 60.000 km. Una vez superado ese límite, la verificación debe realizarse anualmente.
Si bien no es obligatorio adelantar la VTV antes de esos plazos, algunos conductores eligen hacerlo de manera preventiva. Esto resulta conveniente para vehículos que recorren grandes distancias o que pueden desarrollar fallas mecánicas antes de lo previsto. También es una opción recomendable al momento de vender el auto.
Si bien los autos 0 km suelen estar en buenas condiciones, es probable que algunos ejemplares tengan defectos de fábrica que pueden hacer que no pasen la verificación técnica, como neumáticos mal calibrados o fallas en las luces, incluso pueden presentar problemas en la alineación del vehículo que perjudiquen su buen funcionamiento.
