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    La nueva Fiat Strada turbo, a prueba en TN Autos: la opinión de Matías Antico

    Un test drive realmente imperdible.

    15 de enero 2025, 07:30hs
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    Matías Antico se puso al volante de la Fiat Strada Ultra; es decir, la nueva variante que posee características exclusivas como las novedosas llantas y el tapizado de cuero con costuras rojas en los asientos y las puertas.

    La novedad más importante está en la mecánica, que le dio la bienvenida al motor naftero 1.0 turbo con tres cilindros (T200) disponible en Argentina en el Pulse, en el que entrega 120 caballos de potencia y 200 Nm (en Brasil posee hasta 130 CV a través del etanol), números que superan al conocido 1.3 Firefly (99 CV y 127 Nm).

    Con la llegada del novedoso motor, la pick up sumó el botón Sport, que activa una mayor sensibilidad del acelerador. Además, trabaja conjuntamente con la caja automática CVT, con sistema continuamente variable y siete velocidades simuladas que se pueden seleccionar desde la palanca o las levas en el volante, que posee nuevo diseño en toda la gama. La tracción es delantera y la aceleración desde parado hasta los 100 km/h la resuelve en 9,5 segundos.

    Tiene una nueva parrilla -con forma de panal- y un renovado paragolpes que aloja a los también nuevos faros antiniebla, con tecnología LED al igual que las luces principales.

    La nueva Strada Ultra

    Ubicada en la cima de la gama de la pick up monocasco, la versión probada se destaca por su diseño exclusivo a través de piezas como la parrilla (con forma de panal) y el paragolpes del sector delantero.

    También posee llantas de aleación oscuras de 16 pulgadas, estribos laterales y barras de techo y caja, que además incluye lona. En su interior, la pick up posee tapizado de cuero y pantalla multimedia de 7 pulgadas.

    El equipamiento además tiene cargador inalámbrico, climatizador automático, conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, volante multifunción con cuero y regulación de altura, computadora de a bordo y apoyabrazos delantero.

    Por su parte, el equipamiento de seguridad contiene controles de estabilidad y tracción, frenos con sistema off-road, cuatro airbags (frontales y laterales), luces LED delanteras, monitoreo de presión de neumáticos y asistencia de arranque en pendiente.

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