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    A qué edad conducir se vuelve más peligroso, según un estudio europeo

    El informe destaca que los cambios cognitivos y físicos asociados al envejecimiento pueden influir significativamente en la capacidad de conducción de un vehículo.

    04 de enero 2025, 19:50hs
    Un estudio europeo reveló cuál es la edad en la que conducir se vuelve más peligroso. (Foto: AdobeStock).
    Un estudio europeo reveló cuál es la edad en la que conducir se vuelve más peligroso. (Foto: AdobeStock).

    Un reciente estudio arrojó luz sobre la relación entre la edad, el deterioro cognitivo y los peligros al volante. De acuerdo al hallazgo, las personas dejan de conducir en promedio a los 75 años, una cifra que invita a reflexionar sobre la seguridad tanto de los conductores mayores como de terceros.

    El informe, realizado por la Fundación Mapfre en conjunto con el Hospital de la Santa Creu i Sant Pau de Barcelona, España, destaca que los cambios cognitivos y físicos asociados al envejecimiento pueden influir significativamente en la capacidad de conducción de un vehículo.

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    Los problemas de memoria, diagnósticos de demencia, dificultades para manejar el auto y otras afecciones médicas representan las principales razones por las cuales los adultos mayores dejan de conducir, muchas veces de manera forzada o sugerida por su entorno.

    A pesar de que esta transición puede ser un desafío emocional para muchos, los especialistas subrayan la importancia de evaluar periódicamente la aptitud para conducir mediante controles médicos y psicofísicos, así como adaptarse a nuevas condiciones. Algunas de las recomendaciones para los mayores de 70 años son evitar conducir en horas pico, bajo condiciones meteorológicas adversas o durante la noche, además de viajar acompañados siempre que sea posible.

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    Este estudio no solo busca generar conciencia sobre los riesgos de la conducción en la tercera edad, sino también promover un diálogo abierto entre los adultos mayores, sus familias y los especialistas médicos. Porque, más allá de las estadísticas, cada caso es único y, encontrar el equilibrio entre movilidad e independencia es el principal desafío.

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