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    Iba en su Tesla con el Autopilot activado, miró para abajo y chocó contra una barrera

    El sistema semiautónomo de Elon Musk no permite todavía desentenderse por completo de la conducción.

    09 de octubre 2024, 17:17hs
    Video Placeholder

    Se conoció a través de las redes sociales un video del momento en que un Tesla choca contra una barrera de la autopista mientras aparentemente estaba en modo de piloto automático, es decir con el Autopilot activado. El incidente ocurrió en la provincia china de Jiangxi.

    Las imágenes muestran al Tesla acelerando en una autopista, sin darse cuenta de un área de construcción marcada por barreras de agua y chocando contra ellas.

    Tras el impacto inicial con las barreras, el vehículo chocó contra un muro de hormigón, lo que provocó que se desviara hacia un carril adyacente antes de detenerse finalmente.

    Leé también: Crece el miedo a los autos autónomos, según una encuesta: ¿es culpa de Tesla?

    El conductor indicó a los medios locales que el vehículo operaba en modo piloto automático al momento del accidente y no reaccionó a tiempo a las señales de construcción. Mencionó que había mirado brevemente hacia abajo y se estaba limpiando las manos transpiradas con un paño, y cuando miró hacia arriba, ya era demasiado tarde.

    Afortunadamente, no se reportaron heridos. Los medios de comunicación locales mencionaron que Tesla aún no admite la función de conducción autónoma total (FSD) en China.

    El conductor estaba utilizando el sistema Autopilot, que proporciona asistencia de Nivel 2 pero no equivale a una automatización total. Sólo se ocupa de ciertas funciones, pero -a diferencia de los que muchos creen- no está preparado para hacerse cargo del control total del vehículo.

    Desde la marca siempre aclaran los mismo: el sistema siempre debe contar con la supervisión de quien está detrás del volante, es decir, no es un sistema autónomo 100% (algo que no es legal).

    Publicidad engañosa

    Tiempo atrás Tesla fue sancionada por publicidad falsa y deberá pagar una multa de 2,2 millones de dólares en Corea del Sur. En ese país se abrió una investigación que, como resultado, mostró que la firma de Elon Musk miente con la autonomía de sus vehículos.

    El organismo de control antimonopolio de Corea del Sur, la Comisión de Comercio Justo (KFTC, por sus siglas en inglés), dice que Tesla exageró el rango de conducción y las velocidades de carga de sus vehículos eléctricos, al tiempo que exageró el dinero que los clientes podrían ahorrar en costos de combustible en comparación con otros autos.

    Según una declaración de la KFTC, Tesla había sido demasiado optimista sobre la “autonomía de conducción de sus autos con una sola carga, la rentabilidad del combustible en comparación con los vehículos de motor naftero y el rendimiento de sus super-cargadores” en el mercado coreano desde finales de 2019 hasta principios de 2022.

    La KFTC abrió su investigación en febrero de 2022, lo que llevó a Tesla a agregar un descargo de responsabilidad a su sitio web coreano que no se ve en las páginas de otros países.

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