Fiat anunció novedades en la gama de la Toro, la pick up compacta que compite en el segmento de Ford Maverick, Ram Rampage, Renault Oroch y Chevrolet Montana. La marca italiana cambió el motor de la opción más accesible de la chata que llega importada de Brasil.
La Fiat Toro con el nivel de equipamiento Freedom abandona el viejo motor naftero 1.8 litros de 130 caballos de potencia e incorpora el turbo naftero 1.3 litros de 175 caballos de potencia que ya ofrecían las versiones Volcano y Ultra.
Este propulsor, que rinde 270 Nm de torque, está asociado a una caja de transmisión automática de 6 velocidades del tipo convertidor de par. Adicionalmente cuenta con el Modo Sport y levas al volante para una mayor sensación deportividad al conductor.
En cuanto al diseño exterior, cuenta con una parrilla frontal con molduras en color negro brillante, faros delanteros Full LED, llantas de aleación 17′', barras longitudinales portaequipaje y lona marítima para la caja de carga.
Su interior presenta un tapizado en cuero color negro, posee una pantalla multimedia táctil de 8,4′' y con conectividad Android Auto & Car Play inalámbrico, clúster full digital personalizable de 7′', cargador inalámbrico para smartphones, climatizador automático bi-zona, comandos de radio/teléfono en el volante, cámara de estacionamiento trasera y sensores de proximidad traseros, entre otros destacados.
En términos de seguridad, la gama cuenta con 7 airbags de serie, control electrónico de estabilidad (ESC) y de tracción (TC), asistente de arranque en pendiente (Hill Assist), sistema inteligente de monitoreo de presión de neumáticos (iTPMS) y anclajes ISOFIX para sillas de niños.
Cuánto cuesta la Fiat Toro en la Argentina
- TORO FREEDOM T270 AT6 4X2 - $33.105.000
- TORO VOLCANO T270 AT6 4X2 - $37.609.000
- TORO VOLCANO TD350 AT9 4X4 - $42.020.000
- TORO ULTRA TD350 AT9 4X4 - $45.881.000
