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    Las tres futuras pick ups argentinas que competirán contra Hilux, Ranger y Amarok

    Llegarán al mercado en 2025. ¿Podrán ser líderes de este complicado segmento?

    17 de septiembre 2024, 07:30hs
    Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.
    Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.

    Se conocieron nuevos detalles de las pick ups que se fabricarán en la Argentina desde el año que viene: la Fiat Titano, la Peugeot Landtrek y la Ram 1200. Las tres son del segmento mediano y competirán contra Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Ford Ranger, entre otros modelos.

    De acuerdo al portal brasileño Autos Segredos, las chatas contarán con sistemas de asistencia a la conducción (lo que se conoce como equipamientos de seguridad semi-autónomos) y estrenarán un nuevo motor turbodiésel 2.2 litros de 200 caballos de potencia.

    Según la versión y el modelo, se combinarán con una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho. La tracción podrá ser simple o integral.

    Nueva Ram 1200. Foto: Stellantis.
    Nueva Ram 1200. Foto: Stellantis.

    Tres pick ups “iguales”

    Estas tres chatas son iguales. Sí, leyeron bien: son iguales. Lo único que cambia entre ellas es el logo y algunos detalles de equipamiento, pero en sí son las mismas pick ups. Son, en realidad, clones de la Kaicene F70, la chata producida por el gigante chino Changan.

    Estos clones son habituales en el universo de los autos y principalmente en el segmento de las pick ups. Lo mismo ocurre con la Alaskan y la Frontier, que son prácticamente idénticas.

    En la gama de Ram, la pick up argentina se posicionaría entre Rampage y 1500. En la de Fiat, por encima de la Toro. Y en la de Peugeot quedará como la única opción con caja de carga, ya que hace rato se discontinuó la vieja y compacta Hoggar.

    La Peugeot Landtrek es la hermana de las chinas Changan Hunter y Kaicene F70.
    La Peugeot Landtrek es la hermana de las chinas Changan Hunter y Kaicene F70.

    La millonaria inversión de Stellantis

    Stellantis, el grupo que administra Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep y Ram -entre otras automotrices-, anunció una inversión de 385 millones de dólares en la planta de Córdoba, Argentina.

    Con este desembolso, Stellantis fabricará “una nueva familia de vehículos y un nuevo motor”. Así lo confirmó el CEO del consorcio a nivel local, Martín Zuppi, en diálogo con Cadena 3.

    Zuppi aseguró que la producción de los nuevos modelos en el complejo industrial de Ferreyra comenzará en el transcurso de 2025. Hoy por hoy, allí se fabrica únicamente el Fiat Cronos, el 0 km más vendido de los últimos tres años. La empresa incorporará nuevos operarios, aunque no se confirmó el número de ingresos.

    Desde Stellantis no confirmaron cuáles serán los nuevos modelos de producción nacional, pero es un secreto a voces que se trata de los tres modelos mencionados.

    Estos modelos se comercializarán en el mercado local y regional, con el foco puesto en Brasil, el país más fuerte de Sudamérica en términos de producción y venta de autos.

    Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.
    Fiat Titano 2024. Foto: Stellantis.

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