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    Envejece el parque automotor: cuál es la antigüedad promedio de los autos que circulan por la Argentina

    Para mantener la edad promedio, deberían venderse cada año más de un millón de unidades nuevas.

    24 de julio 2024, 09:10hs
    Subió la antigüedad del parque automotor.
    Subió la antigüedad del parque automotor.

    El parque automotor “vivo” o flota vehicular circulante en la Argentina estaba compuesto al cierre de 2023 por un total de 15.299.751 vehículos, incluyendo automóviles, comerciales livianos y pesados. Teniendo en cuenta que al cierre de 2022 estaba en 15.079.041 unidades, de un año al otro creció apenas 1,46 por ciento.

    Los datos de la flota circulante fueron publicados por la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) en su habitual estudio anual. Del mismo se desprende que en el país hay una relación de 3,1 habitantes por vehículo. Como referencia, en México hay 2,8, en Alemania 1,6, en Estados Unidos 1,1 y en Brasil 4,6.

    Cuál es la antigüedad del parque automotor

    Si se considera el parque automotor en su totalidad, la edad promedio es de 14,1 años (el año pasado era de 13). Si se tiene en cuenta únicamente a la flota 2004-2024, la edad promedio baja a 9,5 años (el año pasado era de 8,1).

    La antigüedad de la flota circulante creció porque los patentamientos están por debajo de las capacidades de la estructura. El año pasado se vendieron apenas 449 mil autos nuevos en los concesionarios de la Argentina. En 2019, la edad promedio total del parque era de 11,7 años y en 2020, 12 años, como para tener una referencia.

    Desde la AFAC advirtieron que sólo para mantener la edad promedio, deberían venderse cada año más de 1.250.000 unidades nuevas. Y considerando que las proyecciones para este año rondan las 400.000 ventas (con viento a favor), esto supondría seguir sufriendo “un paulatino envejecimiento vehicular”.

    Parque automotor: crecen los ecológicos

    Por otra parte, el informe detalla que los vehículos exclusivamente a nafta representan el 60 por ciento de la flota y los diésel, el 25 por ciento. De estos últimos, más del 75 por ciento son pick ups.

    Además, en 2023 los vehículos convertidos a GNC mantuvieron su participación en un 11 por ciento de la flota total circulante. Y aquellos con motorización híbrida comenzaron a ganar protagonismo: cerraron el 2023 con una flota de 27.540 unidades (en 2022 había 18.880).

    El 47 por ciento de la flota circulante en 2022 en Argentina se encuentra concentrada en la provincia de Buenos Aires y CABA. La provincia de Córdoba (10,1%) posee la segunda mayor flota del país, y junto con Santa Fe (8,6%) y Mendoza (5,1%) suman el 23,8 por ciento de la flota total.

    La información del parque automotor se calcula en base a los datos detallados de la DNRPA. La flota circulante se valida al cotejarlo con la información procesada por Promotive referida a diferentes repuestos comercializados, como así también a los vehículos con seguros vigentes. La metodología utilizada estima las tasas de mortandad del parque automotor anualmente, basada en dos informaciones principales: las bajas del DNRPA y las bajas de las patentes recopiladas a través de vehículos siniestrados con baja declarada.

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