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    Los 0 km que pagan el impuesto automotor en junio

    Así están las dos escalas del tributo este mes.

    03 de junio 2024, 12:44hs
    El impuesto automotor sigue distorsionando los precios del mercado.
    El impuesto automotor sigue distorsionando los precios del mercado.

    De mayo a junio no se realizaron cambios en el impuesto automotor; es decir, el tributo que castiga a buena parte de los vehículos 0 km que se comercializan en la Argentina. Las dos escalas se mantienen de la siguiente manera:

    • Primera escala: pagarán un 20 por ciento aquellos 0 km (excepto utilitarios) con precio igual o superior a 37 millones de pesos. Hasta ahora, esta escala afectaba a los modelos de más de 28 millones.
    • Segunda escala: pagarán un 35 por ciento aquellos 0 km (excepto utilitarios) con precio igual o superior a 83 millones de pesos. Hasta ahora, esta escala afectaba a los modelos de más de 61 millones.

    Creció la venta de autos 0 km de abril a mayo

    En mayo se patentaron 34.614 vehículos en los registros de todo el país, de acuerdo al reporte mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

    Esta cifra marca una baja del 13,8 por ciento en relación con el mismo mes del año pasado, cuando se patentaron 40.165 ejemplares. Y una suba del 5,1 por ciento contra abril 2024, mes que concluyó con 32.943 operaciones.

    De esta forma, en los cinco primeros meses del año se patentaron 152.339 unidades, esto es un 22,1 por ciento menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 195.673 vehículos.

    El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: “Las cifras de mayo siguen mejorando y esto se debe, en gran parte, a que apareció la financiación, hace algunos meses las tasas de los bancos estaban por encima del 100% y hoy ya son de una tercera parte. Esta herramienta clave para el sector va a seguir expandiéndose también para motos y maquinarias y es lo que nos va a permitir una mejora masiva. Hay algunas propuestas de reducción de impuestos que también van a influir fuerte para que el cliente aparezca de manera firme”.

    “Desde la cadena de valor también tenemos mucho por hacer y en eso estamos trabajando, las automotrices, con descuentos y promociones para incentivar la venta, y los concesionarios con bonificaciones y valor agregado para que los clientes vuelvan, lo que nos hace preveer que el segundo semestre será incluso mejor que el primero”, completó Beato.

    Los 10 autos más vendidos de mayo en la Argentina

    El vehículo más patentado de mayo fue la Toyota Hilux. La pick up nacional compartió el podio con el Peugeot 208, otro modelo argentino (se fabrica en El Palomar), y con el Toyota Yaris, que está volviendo a los primeros lugares gracias a la reapertura de las importaciones (viene de Brasil).

    • Toyota Hilux: 2.560 patentamientos en mayo
    • Peugeot 208: 2.455
    • Toyota Yaris: 2.311
    • Fiat Cronos: 1.961
    • Ford Ranger: 1.910
    • Toyota Corolla Cross: 1.623
    • Volkswagen Amarok: 1.485
    • Chevrolet Tracker: 1.129
    • Chevrolet Cruze: 1.123
    • Toyota Corolla: 1.070

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