Como siempre recomendamos desde este espacio, el mantenimiento del auto es fundamental para evitar dolores de cabeza, pasar la VTV sin problemas y para evitar potenciales accidentes.
En este caso toca ocuparnos del filtro del aire que es fundamental para el funcionamiento correcto del vehículo. Aunque no parezca, el filtro de aire es esencial para la vida del motor ya que justamente evita que entren partículas de distinto tipo al motor y se alojen en la cámara de combustión.
¿Cuáles son las dos principales funciones?
- No generar un obstáculo al ingreso de aire que necesita el motor para funcionar, dado que si se obstruye la llegada de aire se genera pérdida de potencia, mayor consumo de combustible y mayor emisión de gases contaminantes.
- Impedir que las partículas de polvo del medio ambiente ingresen a la cámara de combustión generando un deterioro en el motor.
¿Cada cuánto hay que hacer el cambio?
Cabe destacar que todos los vehículos requieren pasar por un service oficial mientras estén en garantía. El principal beneficio es que el conductor se puede quedar tranquilo que la mano de obra es calificada y los repuestos son originales.
Si no es el caso, es importante hacerlo con un profesional de confianza regularmente. Algunos conductores optan por llevarle ellos mismos los repuestos al mecánico y otros directamente delegan toda la tarea en ellos. La realidad es que los filtros son fácilmente comprables en lubricentros, talleres mecánicos y tiendas online.
Uno de los parámetros que hay que tener en cuenta a la hora de pensar en el cambio de filtro es cuál es el tipo de uso que tiene el auto. En éste caso no hay un indicador en el tablero que alerte al conductor sobre la necesidad del cambio. De ahí la importancia del mantenimiento periódico.
Igualmente hay un parámetro que funciona siempre en la mayoría de los casos: cada 10.000 a 15.000 kilómetros el filtro debe ser cambiado. Uno de los principales síntomas de que le falta aire al motor es que se generan problemas a la hora de arrancar el vehículo.
Igualmente, como siempre recordamos, sugerimos que ante cualquier duda chequeen el manual del vehículo. Allí, el fabricante indica qué tipo de mantenimiento requiere cada parte del vehículo.
Aspectos a tener en cuenta a la hora de elegir un filtro de aire
- Según el tipo del motor del vehículo: diesel o naftero.
- Según su formato: rectangular, cuadrados, trapezoidal, tubular.
- Según el tipo de vehículo: servicio liviano o servicio pesado.
¿Cuánto cuesta un filtro de aire?
No hace falta aclarar que hay una diferencia significativa entre los repuestos originales y los alternativos. Siempre recomendamos que se adquieran los primeros. Sin embargo, no podemos dejar de reconocer que la diferencia de precio es considerable pero también creemos que es invertir, cuanto menos, en seguridad.
- Precio de referencia según el tipo de vehículo.
- Camioneta Renault Alaskan: original $35.000 - alternativo $15.000.
- Auto chico Toyota Yaris: original $26.000 - alternativo $6.500.
- SUV mediano Ford Territory $27.000 - alternativo $14.000.
- Auto mediano Mercedes Benz CLK: original $70.000 - alternativo $19.000.
Cabe recordar: la principal función del filtro es que no llegue mugre al motor y evitar que se desgaste la parte más importante del auto, que el auto consuma más combustible y, por ende, produzca una mayor emisión de gases contaminantes (el humo negro).
Si el filtro funciona bien genera en el motor otras ventajas como la mejora la calidad de aire; una resistencia superior a las altas temperaturas y una reducción en el riesgo de daños del sistema.
