En el primer semestre, IVECO lideró el segmento de cargas del mercado argentino con un 30,4 por ciento de participación. De esta manera, creció un 3,4 por ciento en relación con el mismo período del año pasado.
El dato clave es que IVECO crece en un contexto de baja para el mercado general. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), entre enero y junio se patentó 5,2 por ciento menos que en el primer semestre de 2022.
“En la Argentina, la venta de vehículos comerciales está alcanzando niveles históricos. En parte, esto es debido a que elaboramos un plan de desarrollo y ampliamos nuestra línea de producción en Córdoba con modelos que están alimentando el mercado local”, expresó Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina.
Querichelli agregó: “IVECO es uno de los principales fabricantes de camiones pesados en el país y eso nos da una ventaja estratégica muy interesante”.
Por otra parte, la evolución de equipos nacionales por sobre importados viene en ascenso. En este primer semestre, un 82 por ciento de los vehículos vendidos de IVECO corresponden a productos locales, mientras que los importados suman un 18 por ciento dentro del total.
Tector es el pilar de las ventas
En la cima del ranking de ventas se encuentra el Tector 170E que, en su versión de 17 toneladas y con 888 unidades patentadas en este primer semestre, se convirtió sin dudas en el producto estrella de la marca.
Dentro de la familia Tector, IVECO inició este año la comercialización de los 9 y 11 toneladas fabricados en Córdoba, ampliando la oferta de la gama de producción nacional. En la última presentación de IVECO en Expoagro fueron expuestas las primeras unidades de estos vehículos, junto con el Tector GNC, el camión más elegido de la gama Natural Power.
El Tector es el producto más versátil de la compañía. Se trata de un camión que se puede utilizar para distribución urbana, para servicios de recolección de residuos o saneamiento y para transporte de media distancia, entre otras aplicaciones.
Pesados, el segmento que más crece
Con 1129 vehículos patentados y un incremento de 19,2 por ciento respecto al año anterior, el segmento de pesados conformado por los modelos Cursor, Stralis Hi-Road y Hi-Way y Trakker Hi-Land fue para IVECO el de mayor crecimiento teniendo respecto al mismo período de 2022.
Hace poco más de un año y luego de una inversión muy importante en tecnología se renovó toda la electrónica de los camiones con desarrollo local incorporando para la gama pesada suspensión neumática, sistema de frenado EBS y control de estabilidad.
De esta manera, se extendió la oferta de vehículos IVECO para su uso en transporte de combustible y aplicaciones escalables como bitrenes o transporte de sustancias peligrosas que requieren de este tipo de equipamientos.
Por otro lado, la demanda de vehículos comerciales livianos y semipesados se mantuvo casi sin cambios.
