Michael Jordan se compró un Hennessey Venom F5 Roadster; es decir, la versión descapotable del auto más rápido del mundo entre los que se producen en serie. Y también uno de los más caros: cuesta alrededor de 3 millones de dólares.
Además de ser el mejor jugador de la historia del básquet, Jordan es un reconocido amante de los fierros. En sus sesenta años se lo ha visto al volante de varias joyas, como algunos Corvettes, una Ferrari y un lujoso Mercedes-Benz.
Esta vez, el norteamericano eligió uno de los deportivos más exclusivos de la actualidad: de este modelo se fabricaron apenas 30 unidades para todo el planeta.
Hennessey Performance compartió en su página una foto del momento en el que aparece el ahora propietario de los Charlotte Hornets con el CEO de la compañía, John Hennessey, y de refilón el hiperdeportivo.
No trascendieron los detalles de la especificación que ha elegido MJ para su ejemplar, pero por lo poco que se puede ver la carrocería es de fibra de carbono, con un acabado brillante. Tiene algunos detalles en forma de líneas amarillas, las llantas son negras y en el interior también se puede ver el carbono.
Detalles técnicos del Hennessey Venom F5 Roadster
Con un motor de más de 1.800 caballos de potencia, el Venom F5 Roadster pretende ser el descapotable de producción más rápido de la Tierra. La versión cerrada ya alcanzó los 435 km/h y la compañía tiene en mente el objetivo de los 500 km/h.
El roadster comparte mecánica con el coupé. Hablamos del motor V8 Fury de 6.6 litros que entrega 1.842 CV a 8.000 revoluciones por minuto y 1.617 Nm de par a 5.000 vueltas. Se combina con una caja automática de siete marchas y un solo embrague.
Con esta motorización, el descapotable puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos (cierren los ojos, cuenten hasta tres y dense cuenta de lo brutal de esta cifra) y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 500 km/h.
Los ajustes que Hennessey necesitó hacer para transformar al Venom F5 en un descapotable provocaron un aumento de 45 kilos, por lo que esta versión pesa en total 1.430 kg.
Su construcción está basada en un chasis monocasco de fibra de carbono que se adaptó a la carrocería descapotable. El techo, que también se fabricó en carbono, cuenta con cuatro pernos y dos pestillos que le permiten aguantar velocidades muy elevadas.
Un detalle clave para los amantes de los motores enormes es que la zona donde este V8 se aloja está cubierta por un vidrio templado que, además de una mejor refrigeración, ofrece una vista inigualable de cada una de las piezas.
