Desde ahora, es posible llegar desde la Ciudad de Buenos Aires a la Costa Atlántica en un auto eléctrico. Antes no lo era, básicamente porque no había cargadores instalados en la ruta y los modelos a la venta en la Argentina no tienen la suficiente autonomía para completar el viaje sin recargar.
Raízen Argentina, representante de la petrolera Shell, colocó tres cargadores nuevos. Uno está ubicado en Chascomús, a 126 kilómetros de CABA; el otro está en Las Armas, a 181 kilómetros de Chascomús; y el tercero en Pinamar, a 94 kilómetros de Las Armas.
Los usuarios que deseen recargar las baterías de sus autos eléctricos rumbo a la playa deberán reservar un turno a través de una aplicación móvil. Con ella también podrán conocer el estado actual de la carga y descargar el ticket de pago, que se realiza en la tienda de la estación de manera rápida.
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Dónde están los cargadores hacia la Costa
- Chascomús: Ruta 2, kilómetro 115,5
- Las Armas: Ruta 2, kilómetro 298
- Pinamar: Avenida Intermédanos y Av. Arquitecto Jorge Bunge
El de Chascomús es el único de los tres cargadores que tiene 160 kW de potencia. Gracias a ello, puede recargar en 20 minutos la batería suficiente para que los usuarios sigan su viaje.
En 2030 la mitad de los autos en la Argentina serán eléctricos, según el plan del Gobierno
El Gobierno de la Nación se propuso llegar al 50 por ciento del parque automotor eléctrico en 2030 y al 100 por ciento, en 2050. Así lo reveló el nuevo Plan Nacional de Transporte Sostenible, “un sistema de movilidad sostenible, inteligente y resiliente para las generaciones futuras promoviendo el desarrollo federal”.
Desde el Ministerio de Transporte explicaron que el 13 por ciento de las emisiones de gases contaminantes totales de la Argentina provienen de este sector. Es la segunda fuente de emisiones del sector energía, por detrás de industrias de la energía (de acuerdo al Cuarto Informe Bienal de Actualización, IBA 4).
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Casi la totalidad de los 19,6 millones de unidades de transporte que componen el parque vivo nacional consumen combustibles fósiles (99,67% de la energía requerida por el sector).
A nivel nacional, el transporte consume el 100 por ciento de las motonaftas refinadas en el país, el 96 por ciento del aerokerosene, el 66 por ciento del gasoil, el 19 por ciento del fuel oil, el 11,7 por ciento del gas natural y el 12 por ciento del gasto en gasoil.
Con este proyecto, se pretende cambiar en forma gradual y segura el sistema de transporte, los usos y hábitos de los usuarios y las matrices energéticas que actualmente se basan en los combustibles fósiles a uno de bajas emisiones o sin emisiones de carbono y fuentes renovables.
