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    Tuning: paso a paso, cómo inscribir las modificaciones hechas en tu auto

    Cuáles son los cambios que se deben registrar de manera obligatoria.

    21 de febrero 2023, 09:37hs
    Si no cambiaste número de motor y chasis, mirá cómo inscribir las modificaciones.
    Si no cambiaste número de motor y chasis, mirá cómo inscribir las modificaciones.
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    Toda persona que realiza cambios en la carrocería del vehículo debe inscribir las modificaciones en el Registro donde se encuentra radicado el vehículo, siempre que haya mantenido los mismos códigos de identificación (números de motor y chasis).

    Ojo: no cualquier cambio debe registrarse. No un cambio de pintura o una renovación de llantas. Sí, por ejemplo, una conversión de un vehículo a pick up o un agregado de ventanas a una furgoneta.

    Leé también: El auto lanzallamas: transformó su viejo Lada y ahora tira fuego por los faros delanteros

    Inscribir las modificaciones hechas en la carrocería de un vehículo

    Para este trámite se necesitan los siguientes documentos:

    • Solicitud Tipo 4
    • Título y cédula del vehículo
    • Formulario 12: verificación vehicular
    • Fotografía del automotor con la carrocería modificada, visada por la autoridad que realiza la verificación física
    • Factura de las partes agregadas a la carrocería

    El procedimiento se puede llevar a cabo de manera 100 por ciento online. Primero hay que completar la Solicitud electrónica, para complementar luego el trámite de manera presencial en el Registro. De forma opcional, se puede pagar en línea.

    También se puede hacer personalmente. Para eso, hay que presentar la documentación en el Registro donde está radicado el vehículo, pagar allí mismo los aranceles y luego retirar la documentación con la inscripción de las modificaciones.

    Tuning: cuatro modificaciones riesgosas para tu auto

    • Cambio de neumáticos y llantas. Se busca mejorar el aspecto del vehículo, pero los neumáticos finos y altos afectan la distancia de frenado y la estabilidad del vehículo. Las ruedas anchas sobrecargan los ejes y la suspensión, y aumenta la posibilidad de aquaplaning en calzada resbaladiza. Además, las cubiertas de perfil bajo son más vulnerables a los daños laterales, pueden afectar el radio de giro y se pierde confort en el viaje.
    • Alteración de la altura del vehículo. Se busca mayor precisión en el manejo, pero se rompe el equilibrio de elasticidad y resistencia si se modifican los resortes de suspensión. Y los amortiguadores son exigidos al máximo, además de disminuir la capacidad de frenado.
    • Modificación del sistema de escape. Se busca la alteración del sonido, pero puede provocar contaminación ambiental por los componentes nocivos emanados en exceso y contaminación auditiva por el aumento de ruido que excede los valores permitidos.
    • Modificación de las luces. Se busca mejorar la estética del auto, pero puede generar poca visibilidad, confusión y/o malas interpretaciones en los conductores de otros vehículos. Además, el sistema eléctrico puede colapsar por un excesivo consumo debido a la luminaria elegida.

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