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    Más sofisticado: el renovado Volkswagen Virtus tendrá una nueva versión tope de gama

    Surgirá en febrero para ubicarse en el lugar del Vento más accesible.

    30 de enero 2023, 13:44hs
    Volkswagen Virtus (restyling indio).
    Volkswagen Virtus (restyling indio).
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    Volkswagen desarrolla en Brasil el rediseño del Virtus, el sedán compacto que se sumará al nuevo Polo (actualizado el año pasado). Autos Segredos anticipó que no sólo habrá cambios estéticos; también sumará una nueva versión que será la más sofisticada de la gama.

    Leé también: BMW M3 CS: un nuevo sedán deportivo con ¡550 caballos y tracción en las cuatro ruedas!

    El futuro Virtus regional recibirá un rediseño exterior que incluirá un nuevo sector delantero aún desconocido, pero que sería similar al que posee el modelo indio comercializado en mercados como México. Adelante tiene cambios en las ópticas, la parrilla y el paragolpes.

    Volkswagen Virtus (restyling indio).
    Volkswagen Virtus (restyling indio).

    Al igual que el hatchback, el sedán será producido en Brasil y llegará al mercado argentino para reemplazar al producto original y competir con los Chevrolet Onix Plus, Fiat Cronos, Nissan Versa y Toyota Yaris, entre otros modelos del segmento.

    Nuevo Virtus Exclusive

    Ese es el nombre que tendrá la nueva alternativa con equipamiento “full” según la información proveniente del país vecino, que además anticipó el fin del Virtus GTS, la versión deportiva de la familia actual del sedán. En el hatchback, en cambio, ya tiene su evolución.

    La clave del Exclusive estará en la mayor sofisticación, para lo que adoptará una configuración que podría diferenciarse de otras versiones por su exterior y su interior, donde ofrecerá un nuevo tapizado de cuero de color marrón destinado al panel de a bordo, los asientos y las puertas.

    Volkswagen Virtus (restyling indio).
    Volkswagen Virtus (restyling indio).

    En confort ofrecerá la mayor cantidad de equipamiento de la gama, incluyendo acceso sin llave y encendido de motor con botón, climatizador automático, sensores de lluvia y luces y sistema multimedia VW Play con pantalla táctil de 10,1 pulgadas.

    La seguridad tendría el equipamiento conocido y podría incluir controles de estabilidad y tracción, cuatro airbags (dos frontales y dos laterales para las plazas delanteras) y sensores de estacionamiento para el sector delantero y la zona trasera. Además, anticiparon que no incorporá ayudas a la conducción.

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    Mecánica conocida

    El Exclusive heredará de la versión deportiva el motor más potente de la gama. Se trata del naftero 1.4 TSI con cuatro cilindros, inyección directa de combustible y turbocompresor, que genera 150 caballos y 250 Nm de torque. Seguirá asociado con la caja automática con convertidor de par y seis velocidades.

    El resto de la gama del renovado sedán para Brasil tendría el motor 1.0 TSI (turbo con tres cilindros). ¿Qué sucederá en el mercado argentino? En la actualidad, la mayoría de las versiones posee el 1.6 atmosférico con 110 CV.

    Quatro Rodas adelantó que el nuevo Virtus Exclusive será presentado en Brasil el mes próximo para reemplazar al Vento 1.4 TSI (el Vento más accesible). Lo esperamos en Argentina.

    Volkswagen Virtus (restyling).
    Volkswagen Virtus (restyling).
    Volkswagen Virtus (restyling indio).
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    Volkswagen Virtus (restyling indio).
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