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    Honda tiene un nuevo Civic en la región: cómo funciona y cuánto consume su motorización híbrida

    Incluye un sistema electrificado con ¡tres motores!

    30 de enero 2023, 16:33hs
    Honda Civic híbrido.
    Honda Civic híbrido.
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    La nueva generación del Honda Civic con motorización híbrida ya está presente en la región a través de Brasil, donde fue lanzado con una versión producida en Tailandia y con carrocería sedán (en otros mercados también hay una silueta hatchback).

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    El undécimo capítulo del modelo ofrece una propuesta completamente renovada en comparación con la generación anterior, que era producida en el país vecino y fue comercializada en Argentina. ¿Llegará el nuevo sedán?

    Honda Civic híbrido.
    Honda Civic híbrido.

    La única versión disponible combina la mecánica electrificada con un completo equipamiento de confort y seguridad que lo posiciona en la zona más alta del segmento, donde compite con el Toyota Corolla Hybrid brasileño.

    La clave es la tecnología híbrida

    El Civic utiliza el sistema e:HEV integrado por tres motores, dos son eléctricos. Hay uno con 184 caballos de potencia y 315 Nm de torque que brinda tracción a las ruedas delanteras, tarea compartida con un propulsor naftero 2.0 con inyección directa y ciclo Atkinson que entrega 143 CV y 187 Nm.

    El otro motor eléctrico tiene una sola función: generar la energía destinada a las baterías de iones de litio (ubicadas debajo del asiento trasero), que además son abastecidas por el sistema de recuperación de energía con el frenado y la desaceleración.

    Honda Civic híbrido.
    Honda Civic híbrido.

    La tecnología, que no es enchufable, propone tres modos de conducción; el EV Drive permite el funcionamiento completamente eléctrico, con cero emisiones contaminantes, mientras que el Hybrid Drive es la opción híbrida (combinación de motores) y el Engine Drive recurre únicamente al naftero.

    Con la tecla Drive Mode, el Civic electrificado también brinda la posibilidad de elegir entre los modos Normal, Sport, Eco e Individual, que ajusten diferentes parámetros del auto según las necesidades del conductor.

    Según Honda, el conjunto ostenta un consumo en ciudad de aproximadamente 5,5 litros cada 100 kilómetros; en la ruta se eleva hasta los 6,3 l/100 km.

    Diseño y equipamiento

    Las novedades del sedán además están presentes en el exterior, con un nuevo diseño que se luce principalmente en el frontal y la zona trasera, ambos con luces LED. Las llantas de aleación son de 17″ y la longitud se ubica en los 4.679 milímetros; tiene un mayor tamaño respecto al modelo precedente.

    El interior recibió un panel de a bordo con un estilo diferente; ahora sobresalen las líneas horizontales junto con el tablero digital de 10,2″ y la pantalla táctil de 9″ en la zona central y destinada al sistema multimedia.

    Honda Civic híbrido.
    Honda Civic híbrido.

    Más equipamiento destacado: cargador inalámbrico de teléfono, techo corredizo, asientos delanteros con regulaciones eléctricas y climatizador automático con dos zonas y salidas de aire camufladas en el panel.

    La seguridad del nuevo Civic contiene frenado automático de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento en el carril, cambio automático de luces y ocho airbags: frontales y laterales y de cortina para las plazas delanteras y traseras.

    Honda Civic híbrido.
    Honda Civic híbrido.

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