La automotriz Mazda alcanzó un Récord Guinness tras juntar 707 unidades de su modelo MX-5 en el mismo lugar. Fue en el MX-5 Rally of Records que se llevó a cabo en el circuito de Módena, Italia.
Con esta concentración de vehículos, la marca japonesa rompió la plusmarca de 683 autos que se había alcanzado en Países Bajos, en 2013.
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En Módena hubo ejemplares de las cuatro generaciones del MX-5, un verdadero ícono de la industria automotriz japonesa y mundial. Llegaron fanáticos de distintos sectores de Italia y de otros países de Europa.
Cerca de las 18 horas, un juez del Guinness World Records declaró oficialmente el récord tras contar una por una las unidades del deportivo japonés.
Otros Guinness fierreros de 2022
El piloto alemán Rainer Zietlow, famoso por llevar a cabo todo tipo de aventuras al volante, entró al Libro Guinness de los récords mundiales: manejó un auto eléctrico a 5.816 metros sobre el nivel del mar (la cifra a batir era de 5.771 msnm). Lo hizo en Bolivia y a bordo de un Volkswagen ID.4.
El punto de partida de la misión fue la ciudad de La Paz y el objetivo final fue la cima del volcán Uturuncu. El viaje, que le llevó 4 horas y 20 minutos, se realizó en todo momento con dos rastreadores de GPS y un equipo completo de altímetros para certificar la marca.
El ejemplar utilizado correspondía al ID.4 GTX, la versión más poderosa del auto eléctrico de Volkswagen. Viene con tracción en las cuatro ruedas, una característica clave para superar las dificultades del terreno, y con una batería de 77 kWh de capacidad neta que le permite alcanzar una autonomía de 340 kilómetros.
Por su parte, el Taycan, primer y único (hasta ahora) auto eléctrico de Porsche, entró el libro Guinness de los récords mundiales tras atravesar los Estados Unidos de Pacífico a Atlántico con un tiempo de recarga de apenas 2 horas, 26 minutos y 48 segundos.
El Porsche Taycan salió desde Los Ángeles y finalizó su travesía en Nueva York, un viaje que demandó 2834 millas, el equivalente a 4561 kilómetros.
Originalmente el récord perteneció a Tesla, que consiguió completar el trayecto con 13 horas de carga. Más adelante lo obtuvo Kia, ya que su modelo EV6 lo hizo con siete horas de conexión. Y ahora la marca alemana se despachó con una cifra que parece muy difícil de superar.
