Que las pick ups cada vez son más demandadas y buscadas en el mercado no es ninguna novedad, pero esta vez en TN Autos quisimos ofrecerte una nota diferente y reunimos en un mismo informe a dos de las opciones más atractivas del mercado: la Renault Alaskan y la Volkswagen Amarok.
Sin embargo, no queríamos mostrar las versiones más equipadas sino las más accesibles, aquellas que están más destinadas al verdadero trabajo de campo. ¡Y las pusimos a prueba!
Ambos modelos son opciones dentro del nutrido segmento de las “chatas” medianas, donde también juegan integrantes como la Toyota Hilux, líder en ventas, la Ford Ranger, la Chevrolet S10 y la Nissan Frontier.
La Amarok en su actual generación se presentó en 2010, por lo que ya está llegando a su fin. A lo largo del tiempo el producto de Volkswagen -su primera pick up mediana- se ganó un lugar en el mercado incomodando incluso a referentes como la Ford Ranger. Como esta, se fabrica en Pacheco, provincia de Buenos Aires.
La Alaskan, por su parte, es la última que apareció en el país, y también es la primera pick up mediana en este caso de Renault. Se fabrica desde el año pasado en Santa Isabel, en la provincia de Córdoba.
Esta versión lleva un motor diésel cuatro cilindros de 2,3 litros, que en este caso con un turbo entrega 160 caballos de fuerza y 403 Nm de torque máximo.
En este programa la pusimos frente a frente junto a la Amarok y las probamos en todo tipo de caminos, en condiciones reales de carga y por supuesto medimos todas las prestaciones para que conozcas todos los detalles y después saques tus propias conclusiones.
La Alaskan es fruto de una inversión de 600 millones de dólares y comparte polo industrial con Kangoo, Sandero, Logan y Stepway, los otros modelos de Renault que se fabrican en Córdoba. También con la Nissan Frontier, pick up de la que toma la plataforma, los motores y la mayoría de sus componentes.
