El Ford Bronco Sport ya está en preventa en la Argentina y como no podía ser de otra forma ya pasó por la cochera de TN Autos. Este domingo vas a ver la prueba a fondo que le realizamos, en la que vas a poder conocer todos los secretos de esta reinterpretación moderna de un clásico que supo llegar al país.
Lo manejamos por todo tipo de terrenos y te mostramos los puntos a favor y en contra de este producto que llega para pelear entre los SUV medianos. Para eso cuenta con un sistema de tracción integral a las 4 ruedas y diversas tecnologías que le permiten mejorar su desempeño en el off road.
¡No te pierdas la nota completa este domingo a las 14.30 hs!
La versión (Wildtrack) que manejamos del nuevo Ford Bronco Sport equipa un motor naftero 2.0 litros turbo de 240 caballos de potencia y 373 Nm de par máximo. Se une a una caja automática de ocho velocidades y con el sistema de gestión de terrenos que incluye hasta siete modos de manejo: Normal, Eco, Deportivo, Lodo, Resbaladizo, Arena y Rocas.
Para defenderse cuando el terreno se complica, el Bronco Sport goza de bloqueo de diferencial central y trasero, y despeje del suelo de 22 cm. Por su parte, los ángulos de ataque y salida son superiores a 30°, y ofrece dos ganchos de remolque delanteros y 60 cm de capacidad de vadeo.
Este modelo es un SUV del segmento mediano que se presentó en los Estados Unidos el año pasado y semanas atrás se develó al público en Pinamar Norte y Cariló, donde la firma del óvalo tiene stands exclusivos. El Ford Bronco Sport es el exponente más “light” de la nueva línea Bronco, una denominación que remonta al mítico todoterreno que fabricó entre 1966 y 1996. También hay versiones Bronco 2 Puertas y Bronco 4 Puertas, con una configuración todavía más off-road.
Con 4,38 metros de largo, se posicionaría en la Argentina entre el Territory, el SUV chino que está a punto de lanzarse, y la Kuga.
Es difícil encontrarle rivales en el mercado local. SUV medianos hay muchos (Jeep Renegade, Honda CR-V, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Chevrolet Equinox, Citroën C5 Aircross, Kia Sportage, Hyundai Tucson y Renault Koleos, entre otros), pero ninguno con una configuración tan orientada al off-road.
En el país como opcional los clientes pueden agregar a sus unidades barras de techo transversales, bandeja superior portacargas, portabicicletas, portakayac, carpa integrada al vehículo, cubrealfombras de goma y tuercas de seguridad.
Los colores disponibles del Bronco Sport en la Argentina son: Blanco Oxford, Gris Cactus, Plata Lunar, Gris Mercurio, Negro Pantera y Marrón Kodiak. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros, según lo que ocurra primero.
