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    Peugeot presentó el renovado SUV 3008: mirá todas las fotos

    El modelo debutó a nivel mundial. Retoques de diseño y tecnología.

    02 de septiembre 2020, 04:38hs
    El cambio más visible es en el frente, con nueva parrilla y "colmillos".
    El cambio más visible es en el frente, con nueva parrilla y "colmillos".

    La segunda y actual generación del Peugeot 3008 acaba de ser renovada por la marca, que a su vez la mostró por primera vez en Europa. Es el SUV mediano de la casa del león, que ganó cambios de diseño y equipamiento.

    Como a la Argentina el modelo llega desde Francia, es de esperar que estas novedades arriben al mercado local aunque por el momento no hay una fecha definida.

    Entre otros equipamientos ganó un sistema de visión nocturna inflarrojo.
    Entre otros equipamientos ganó un sistema de visión nocturna inflarrojo.

    La modificación que primero se nota es en el frente, donde ganó los “colmillos” ya vistos en el 508 y el flamante 208 argentino. Además, la parrilla alteró sus líneas con un look más sofisticado, y cambiaron el capot, los paragolpes y las ópticas. Las llantas, por su parte, pueden ser de hasta 19 pulgadas.

    Con 4,45 metros de largo, el renovado 3008 en Europa se venderá en versiones nafteras, diésel e híbrida enchufable, esta última una variante que, de llegar al país, estaría exenta del impuesto extrazona (del 35%) por ser “verde”.

    Con 4,45 metros de largo, el 3008 es un SUV mediano.
    Con 4,45 metros de largo, el 3008 es un SUV mediano.

    Las principales mejoras de equipamiento son para los asistentes a la conducción. Un ejemplo el nuevo sistema de visión nocturna mediante luz inflarroja, que se suma al mantenimiento de carril, frenada autónoma de emergencia, lector de señales de tránsito, etc.

    Adentro mantiene el llamado i-Cockpit, con un volante pequeño, instrumental elevado y ahora con una pantalla de 10 pulgadas y gráficos 3D. También hay nuevos tapizados para las butacas.

    El 3008 renovó su diseño en Europa. Se espera que llegue en algún momento a la Argentina.
    El 3008 renovó su diseño en Europa. Se espera que llegue en algún momento a la Argentina.

    Los motores nafteros son un 1.0 de tres cilindros de 130 CV y un cuatro cilindros 1.6 de 180 CV. El diésel es de 130 CV, mientras que las híbridas enchufables son de 224 (un motor eléctrico) o 300 caballos de fuerza (dos motores eléctricos), con tracción delantera o a las cuatro ruedas respectivamente.

    Estos cambios llegarán en breve al 5008, la versión con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros.

    Mantiene el i-Cockpit para el puesto de mando.
    Mantiene el i-Cockpit para el puesto de mando.
    Las llantas pueden ser de hasta 19 pulgadas.
    Las llantas pueden ser de hasta 19 pulgadas.
    Más tecnología en este caso para la versión híbrida enchufable.
    Más tecnología en este caso para la versión híbrida enchufable.

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