Los concesionarios están cerrados por el decreto de aislamiento social, preventivo y obligatorio, pero algunas automotrices lanzan autos igual. Como Ford, que puso a la venta en la Argentina la nueva generación de la Kuga, que por primera vez se venderá exclusivamente con una mecánica híbrida.
La nueva Ford Kuga híbrida llega importada de Estados Unidos en una única versión. Cuesta 2.932.000 pesos y compite directamente contra la Toyota Rav4 híbrida, que vale entre 3.170.200 y 3.681.100 pesos, según la versión.
El conjunto mecánico de la Ford Kuga híbrida está compuesto por un motor naftero 2.5 litros de 165 CV a 6250 rpm y 210 Nm de par a 4500 rpm, y por un motor eléctrico de 130 CV y 235 Nm. La potencia máxima combinada es de 203 CV a 6250 rpm. La tracción es delantera y la caja, automática CVT. La batería es autorecargable (con sistema de frenado regenerativo); es decir, no se enchufa.
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Disponible en blanco, plata, gris, negro y azul, mide 4,58 metros de largo, 1,67 de alto y 2,17 de ancho (teniendo en cuenta a los espejos), con una distancia entre ejes de 2,71 metros.
La única versión a la venta viene con siete airbags (dos frontales, dos laterales delanteros, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor), control de tracción con control dinámico de torque en curvas, asistente de pre-colisión con frenado automático de emergencia y detector de peatones, cámara de estacionamiento trasera, mantenimiento de carril y aviso de punto ciego.
Además, cuenta con doble salida de escape cromada, llantas de 17 pulgadas (neumáticos: 225/65), luces diurnas y faros traseros de Led, arranque sin llave, pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, instrumental digital de 12,3 pulgadas y cinco modos de conducción: Normal, Eco, Deportivo, Resbaladizo y Nieve/Arena.
El equipamiento se compone también de control de velocidad crucero, volante forrado en cuero, luces de acompañamiento Follow me Home, asientos delanteros calefaccionados, asiento del conductor con regulación eléctrica en 10 posiciones y climatizador automático con salida de aire en las plazas traseras.
En el segmento de la nueva Ford Kuga híbrida también participan por tamaño los modelos Chevrolet Equinox, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Renault Koleos, Subaru Forester y Volkswagen Tiguan, pero ninguno de ellos tiene una opción híbrida.
