En febrero la venta de vehículos cero kilómetro cayó un 32%, sin embargo, el nicho de los SUV chicos está que arde y durante el segundo mes del año el Volkswagen T-Cross logró arrebatarle el primer puesto a la Ford EcoSport. Ganó por apenas 44 unidades.
Según cifras de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), el T-Cross sacó la leve ventaja gracias a 732 unidades comercializadas, frente a las 688 de la EcoSport.
Si se mira el acumulado del primer bimestre de 2020, sin embargo, las posiciones cambian y la Eco pasa al frente con 1950 ejemplares contra los 1886 del T-Cross. Ambos modelos llegan desde Brasil, donde se fabrican.
La EcoSport fue el modelo que en 2003 inventó el segmento de los SUV chicos, y la líder histórica del mismo. Volkswagen se tomó su tiempo pero el año pasado, finalmente, presentó un rival directo con el que busca destronarla.
Con cifras tan parejas para los primeros meses del año, ninguno de los dos productos se perfila como un claro ganador. La pelea está abierta y habrá que ver cómo evoluciona a lo largo del año.
Volviendo a febrero, por detrás de estos dos modelos se ubicaron sus otros competidores, los Jeep Renegade (539 unidades), Nissan Kicks (459), Honda HR-V (392), Peugeot 2008 (370), Renault Duster (345), Renault Captur (322), Citroën C4 Cactus (291) y Chevrolet Tracker (156).