Ya es oficial: el Salón de Ginebra 2020 está suspendido por el coronavirus. El Gobierno de Suiza prohibió las reuniones públicas y privadas con más de 1000 personas hasta el 15 de marzo, día en el que la famosa exposición abriría las puertas por última vez en el año.
"No es una decisión del Salón de Ginebra. Tenemos que seguir las recomendaciones gubernamentales", explicó el director del auto show, Oliver Rihs, en conferencia de prensa, despegándose de todo tipo de responsabilidades ante las automotrices que invirtieron tiempo y millones de euros para presentar allí sus últimas novedades.
En Suiza, el primer caso de coronavirus se detectó el miércoles pasado. Al mediodía de hoy, viernes 28, los infectados llegaron a 15, cifra suficiente para que el Gobierno tome esta drástica decisión, que afectó directamente el normal desarrollo de la 90º edición del motor show.
"Lamentamos esta situación, pero la salud de todos los participantes es nuestra prioridad principal", dijo el presidente de la Fundación del Salón de Ginebra, Maurice Turretino. Es una causa de fuerza mayor y una pérdida tremenda para los fabricantes que habían invertido de forma masiva en su presencia en Ginebra. Sin embargo, estamos convencidos de que entenderán esta decisión", agregó.
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Sobre la posibilidad de posponerlo, Rihs manifestó que "no es posible" por tratarse de "un evento demasiado grande". Se esperaban más de 5000 periodistas y casi 1 millón de visitantes para asistir a los stands de las más de 50 marcas expositoras.
Entre las marcas más renombradas que participarían del Salón de Ginebra están BMW, Mercedes-Benz, Kia, Honda, Toyota, Hyundai, Lexus, Fiat-Chrysler, Ferrari, Audi, Volkswagen, Ducati, Porsche, Renault, Seat y Aston Martin.
"Las consecuencias financieras para todos los involucrados en el evento son significativas y deberán evaluarse en las próximas semanas", lamentó la organización del evento a través de un comunicado de prensa en el que aclaró: "Los boletos comprados por los visitantes serán reembolsados".
En el Salón de Ginebra, además, se iba a realizar la habitual ceremonia del Car of the Year, en la que un jurado especializado elige al mejor auto del año. Los siete finalistas son: BMW Serie 1, Ford Puma, Peugeot 208, Porsche Taycan, Renault Clio, Tesla Model 3 y Toyota Corolla. Todavía no está confirmado cómo se comunicará la decisión, si habrá un evento privado (más chico) o si se realizará por streaming.
