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    Demasiadas automotrices ausentes: cómo intentará atraer público el Salón del Automóvil de San Pablo 2020

    Es el más importante de Sudamérica. Será en noviembre.

    10 de febrero 2020, 06:01hs
    El Salón de San Pablo, en la lucha por transformarse.
    El Salón de San Pablo, en la lucha por transformarse.
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    Ya son doce las automotrices que confirmaron que este año no participarán de la muestra de autos más importante de América Latina. El Salón de San Pablo 2020 tendrá grandes ausentes, y en parte por eso buscará atraer al público de diferentes formas.

    Según publicó el portal Quatro Rodas, una de las cartas fuertes de la expo es que este año, por primera vez, habrá una pista donde los visitantes se podrán subir y andar en un vehículo autónomo. Así lo indicó Reed Exhibitions, organizador del evento.

    Pero también habrá otro condimento extra: en los stand se podrán generar ventas. Cada visitante tendrá asignado un código QR, y si se muestra interesado en comprar algún auto se lo escanearán y así obtendrán sus datos de contacto para seguir con los pasos de la transacción.

    Además, habrá una pista de pruebas de autos eléctricos e híbridos, además de la tradicional de off road 4x4.

    La ausencia de Chevrolet será un duro golpe para el Salón de San Pablo, que será en noviembre de este año.
    La ausencia de Chevrolet será un duro golpe para el Salón de San Pablo, que será en noviembre de este año.

    San Pablo es el salón del automóvil que se realiza en Sudamérica los años pares. Esta vez será del 12 al 22 de noviembre. En teoría intercala con el de Buenos Aires, que sin embargo el año pasado se suspendió debido a la crisis que atraviesa el sector.

    A todo eso se suma el mal momento que viven los salones en todo el mundo, y que por ejemplo llevó a que después de 70 años la muestra alemana, se supo hace días, no se realizará más en Frankfurt.

    En San Pablo lo más ruidoso -al menos por ahora- es la ya confirmada ausencia de Chevrolet, la marca más vendida en dicho país en 2019. Desde la firma del moño dorado argumentaron que "la relación del consumidor con nuestra marca está demostrando ser cada vez más digital".

    Y hay muchas marcas más que ya le dieron la espalda a la muestra brasileña. Tampoco estarán Toyota, Lexus, Peugeot, Citroën, BMW, Mini, Jaguar, Land Rover, JAC, Hyundai ni Volvo.

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