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    Encuentran abandonado el primer auto eléctrico de serie (que General Motors mandó a destruir)

    Es el EV1. Se fabricó entre 1996 y 1999. La empresa lo retiró del mercado.

    11 de diciembre 2019, 10:05hs
    El GM EV1 fue el primer eléctrico producido en serie. GM lo mandó a destruir. Foto: GM.
    El GM EV1 fue el primer eléctrico producido en serie. GM lo mandó a destruir. Foto: GM.

    Los autos eléctricos no son nuevos. Los primeros datan de mediados del siglo XIX (el propio Ferdinand Porsche fabricó el suyo), pero fue recién a mediados de la década del 90 que una empresa se animó a producirlo en serie. Resultó un fracaso.

    La automotriz fue General Motors y lo llamó EV1. Lo produjo entre 1996 y 1999, cuando llamó a un recall y procedió a destruir todas las unidades, con la excepción de unas pocas destinadas a museos. Hasta ahí, la historia oficial, porque ahora se supo que un ejemplar sobrevivió ¡y está abandonado en un estacionamiento!

    El EV1 cubierto de polvo. Su diseño era muy especial, con una destacada aerodinámica. Foto: Jacob Hoyle.
    El EV1 cubierto de polvo. Su diseño era muy especial, con una destacada aerodinámica. Foto: Jacob Hoyle.

    Las imágenes las subió a Twitter Jacob Hoyle. Se trata de un auto icónico porque pasó a la historia como el primer eléctrico producido en serie. Lo que hizo GM en su momento fue ofrecerlo mediante "leasing", el conocido sistema de alquiler con opción a compra.

    El motor eléctrico del EV1 entregaba 137 CV, con una autonomía que en la variante más poderosa rondaba los 200 kilómetros. Las hipótesis sobre la decisión de su abrupto final son varias, entre ellas el lobby de las petroleras y que los elevados costos de mantenimiento lo hacían inviable.

    Se fabricaron poco más de mil unidades. Solo sobreviven algunas. Foto: Jacob Hoyle.
    Se fabricaron poco más de mil unidades. Solo sobreviven algunas. Foto: Jacob Hoyle.

    Tenía dos puertas, dos butacas y tracción delantera. Traía un cargador portátil para poder recargarlo en cualquier enchufe y otro para el hogar. Podía acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos.

    Entre sus particularidades se recuerda que para arrancarlo se apretaban unos botones con números (una combinación). La noticia de que GM lo iba a destruir causó impacto en muchos clientes que lo querían. Por eso, medio en broma medio en serio, un día se juntaron muchos de ellos y le realizaron un "entierro" simbólico.

    Found an EV1 today @mikespin pic.twitter.com/gvFaD2zjdv

    — Jacob Hoyle (@JacobonScience) December 5, 2019
    Los EV1 listos para ser compactados tras la decisión de GM. Foto: Plug In America.
    Los EV1 listos para ser compactados tras la decisión de GM. Foto: Plug In America.

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