La imagen de un Onix de segunda generación hecho cenizas circuló esta semana por todos los medios de Brasil. Se había incendiado una de las 7.000 unidades que Chevrolet ya entregó en el país vecino luego de su lanzamiento, en septiembre pasado.
Teniendo en cuenta que se trata de la renovación del modelo más vendido de Sudamérica, la noticia escaló también en países de la región, como Argentina, donde el producto se presentará a fin de este mes y llegará a los concesionarios a partir del verano. Rápidamente la empresa llamó a revisión a todas las unidades ya entregadas en Brasil, ofreciendo incluso un auto sustituto a los usuarios.
Estos detalles se conocieron en una carta que el presidente de GM Sudamérica, Carlos Zarlenga, les envió anoche a los concesionarios Chevrolet de ese país. TN Autos recibió una copia del texto, donde se explica que los ingenieros de la compañía –incluso de los altos mandos de Detroit– investigaron el caso e identificaron la causa: un defecto en el software de gestión del motor. Problemas con dos unidades en la misma región (estado de Piauí) confirmaron el inconveniente.
En su comunicado, Zarlenga asegura que en los próximos días lanzarán una actualización del software para instalar en todas las unidades ya vendidas y en las que se están por producir. En este sentido, fuentes de GM Argentina confirmaron a TN Autos que el nuevo modelo llegará al país sin inconvenientes.
