La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) anunció que renovó sus autoridades y Gabriel López, presidente de Ford Argentina, será su nuevo máximo responsable durante un año. El ejecutivo fue electo por unanimidad.
A su vez, el vicepresidente será Federico Ovejero, de General Motors, mientras que como secretario resultó Daniel Herrero, de Toyota Argentina. El nuevo organigrama quedó establecido tras la Asamblea Anual de Adefa, que se llevó a cabo ayer en la ciudad de Buenos Aires.
La Comisión Directiva se completa con los siguientes vocales: Cristiano Rattazzi (FCA Argentina S.A.), Seiji Saito (Honda Argentina S.A), Marcus Cheistwer (Iveco Argentina S.A.), Manuel Mantilla (Mercedes-Benz Argentina S.A.), Gonzalo Ibarzabal (Nissan Argentina S.A), Luis Fernando Peláez Gamboa (Renault Argentina S.A) Rodrigo Pérez Graziano (PSA Peugeot Citroën Argentina S.A.), César Luis Ramírez Rojas (Scania Argentina S.A) y Thomas Owsianski (Volkswagen Argentina S.A.).
López, que ingresó a Ford en 1981, se refirió al momento que vive la industria como de una "transformación disruptiva nunca vista en los últimos 100 años".
También recordó que buscará trabajar "junto a toda la cadena de valor en el desarrollo de una visión y un plan estratégico holístico para que la industria automotriz argentina acompañe esta transformación global".
Las últimas cifras de vehículos producidos en Argentina indicaron que en octubre se fabricaron un 31 834 unidades, un 17,7% menos que en el mismo mes de 2018 y un 15% más frente a septiembre de este año.
El acumulado anual, por su parte, ascendió a 273.164 autos producidos, un 33,3 por ciento menos que en igual período del año pasado, cuando se fabricaron 409.366 unidades.