Mercedes-Benz presentó la renovación del Clase C, su sedán mediano rival de los Audi A4 y BMW Serie 3. A los sutiles ajustes de diseño suma tecnologías de confort, seguridad y mecánicas más potentes. El modelo llega desde Sudáfrica.
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Exteriormente las modificaciones son leves y se notan en parrilla, paragolpes y los faros traseros. Se trata de un restyling y no de una nueva generación.
Los motores disponibles son nafteros de cuatro cilindros, 2.0 litros y 204 o 258 caballos de fuerza (antes 200 y 211 CV). Se vinculan a una caja automática de nueve marchas y tracción trasera.
Puertas adentro cambia el tablero, que pasa a ser completamente digital con una pantalla de 12" que se combina con otra, de 10". La marca también sumó nuevas opciones de "ambientación", con 64 tonos de iluminación para elegir.
En seguridad lo más importante es la incorporación del frenado autónomo de emergencia, un sistema que a baja velocidad es capaz de detectar un choque inminente y detener por completo el vehículo antes de que suceda.
La variante C200 Avantgarde ofrece siete airbags, cámara de marcha atrás, control de estabilidad, alerta de presión baja en los neumáticos, alerta de cansancio y Adaptive Brake, un sistema que "carga" los frenos si detecta posibilidad de frenada brusca y que los mantiene secos al conducir bajo la lluvia.
La versión C300 AMG-Line (antes C250) agrega cruise control con mantenimiento de distancia automático con el vehículo de adelante, butacas delanteras con regulación eléctrica con memorias y sistema de carga inalámbrico de celular.
Los precio del renovado Clase C son: C200 Avantgarde U$S 54 500 y C300 AMG-Line U$S 66 000.
