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    Choque millonario: un Porsche 911 GT2 RS se "llevó puesto" a un Pagani Huayra

    Juntos cuestan más de dos millones de euros. Ocurió en un evento privado en un circuito.

    07 de octubre 2019, 08:37hs
    Choque millonario: un Porsche 911 GT2 RS se "llevó puesto" a un Pagani Huayra

    Dos de los súper autos más bestiales con permiso para circular por la calle chocaron en la pista de carrera de Monza, en Italia, para "sufrimiento" de los fanáticos. Se trata de un Porsche 911 GT2 RS y un Pagani Huayra BC. Afortunadamente nadie salió herido.

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    El video del impacto lo subió a Instagram la cuenta Varryx, y allí se ve como el Huayra está doblando a la derecha en una curva cuando aparece el 911 y le pega en el lateral. El golpe fue con tal fuerza que dos de sus ruedas se despegaron del piso. Acto seguido, fruto del choque, al Pagani se le abre la puerta.

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    What happens when a GT2 RS meets a Pagani Huayra BC on the track? Find out more in the video 😱😱 Youtube link in Bio 😎 Thanks to @simonemasetti_ ________________________________________ ▶️Use #Varryx to get featured◀️

    Una publicación compartida de ✮ 𝚃𝙷𝙴 𝚂𝚄𝙿𝙴𝚁𝙲𝙰𝚁 𝚂𝚃𝙰𝙻𝙺𝙴𝚁 ✮ (@varryx_) el 6 Oct, 2019 a las 4:41 PDT

    EL Huayra BC es una de las versiones más exclusivas del deportivo fabricado de manera artesanal por el argentino Horacio Pagani. Cuando apareció en 2016 costaba ¡2,3 millones de euros! Y no solo eso, sino que esta edición al ya no fabricarse más con el tiempo costará cada vez más.

    El 911 GT2 RS nuevo tenía un precio de "solo" 327 000 euros, una cifra varias veces menor a la del Huayra pero que no por ello deja de ser elevadísima. No es capricho: se trata de uno de los 911 más extremos.

    El Huayra BC, una versión muy exclusiva del deportivo fabricado por el Argentino Horacio Pagani.
    El Huayra BC, una versión muy exclusiva del deportivo fabricado por el Argentino Horacio Pagani.

    El Huayra BC tiene un V12 6.0 turbo de 789 CV desarrollado por AMG. La caja es automática de siete marchas y la tracción trasera. Las siglas BC son por Benny Caiola, amigo de Pagani y uno de los primeros clientes de la marca.

    El Porsche, por su parte, lleva un seis cilindros bóxer (cilindros opuestos) 3.8 de 700 caballos de fuerza, la caja es automática secuencial de siete marchas y la tracción trasera. Como particularidad: las ruedas de atrás también "doblan" ligeramente para mejorar el desempeño del auto.

    Cuando apareció, el 911 GT2 RS fue el Porsche más rápido a la venta. Tiene 700 caballos de fuerza.
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