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    Desde Alemania: así quedó el nuevo Chevrolet Onix tras las pruebas de choque

    Obtuvo cinco estrellas en protección de adultos y niños. Video y fotos.

    Martín Sacán
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    Martín Sacán

    12 de septiembre 2019, 14:15hs
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    El nuevo Chevrolet Onix Plus es el auto que en el país reemplazará al Prisma, es decir, la versión de tres volúmenes del modelo chico. Mientras se presentaba en Brasil, TN Autos vio en Alemania las unidades utilizadas para las pruebas de choque realizadas por Latin NCAP. En ellas obtuvo cinco estrellas -máxima calificación- en protección de adultos y niños.

    // Chevrolet presentó el nuevo Onix: por qué ahora es un "cinco estrellas en seguridad" según las pruebas de choque

    En las instalaciones de ADAC (el Automóvil Club Alemán) pudimos acceder al garage donde están guardadas las tres unidades impactadas. Esa cantidad se debe a que una estuvo destinada al choque frontal (se realiza a 64 km/h), otra al lateral (50 km/h) y otra a la prueba de poste (29 km/h).

    Impacto lateral. Se realiza a 50 km/h. Al tener 6 airbags de serie se activaron los de cortina. Foto: TN Autos.
    Impacto lateral. Se realiza a 50 km/h. Al tener 6 airbags de serie se activaron los de cortina. Foto: TN Autos.

    El organismo destacó como fundamental que el nuevo Onix Plus ofrece de serie y en todas las versiones seis airbags, control de estabilidad y alerta de cinturones de seguridad tanto en los asientos delanteros como traseros.

    Fabricado en Brasil, la importancia de su resultado, destacaron, es doble, ya que se trata de un modelo muy popular. De hecho es el líder del mercado brasileño y también a nivel regional.

    El mismo impacto lateral desde otra vista. Se chocaron en total tres unidades. Foto: TN Autos.
    El mismo impacto lateral desde otra vista. Se chocaron en total tres unidades. Foto: TN Autos.

    Latin NCAP también celebró el buen desempeño que mostró en el cuidado de peatones, lo que le valió el reconocimiento especial Advanced Award.

    "El New Onix Plus ofrece Protección para Peatones como estándar, de acuerdo a la Regulación de Naciones Unidas", sostuvieron en la entidad, donde calificaron los resultados de esta prueba un "hito en la oferta de seguridad de vehículos en América Latina".

    Impacto de poste. Se realiza a 29 km/h y es fundamental el airbag de cortina. Foto: TN Autos.
    Impacto de poste. Se realiza a 29 km/h y es fundamental el airbag de cortina. Foto: TN Autos.

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