El Ministerio de Producción y Trabajo autorizó la importación de dos nuevos modelos de autos híbridos con arancel reducido: los Hyundai Ioniq y Mercedes-Benz Clase C. Así lo estableció la Disposición 326 publicada hoy en el Boletín Oficial.
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El beneficio rige desde mayo de 2017 (Decreto 331 de 2017) y estableció que las terminales que fabrican autos en el país podían ingresar híbridos o eléctricos con una rebaja del histórico 35% a entre 5% y 0%. Luego, en abril, la medida empezó a aplicar para todas las marcas.
Hoy se otorgó el cupo de 500 unidades con beneficios fiscales correspondiente al noveno trimestre, que se extiende entre el 21 de julio y el 20 de octubre de 2019. En realidad, fueron 505, lo cual fue posible porque había cupo excedente de trimestres anteriores.
De los modelos autorizados, 50 corresponden al Hyundai Ioniq y 3 al Mercedes-Benz Clase C. El primero es un híbrido y su lanzamiento comercial en el país está pautado para antes de fin de año. Sobre el segundo -el Clase C tiene diferentes variantes "electrificadas"- por el momento no hay mayor información.
El resto de los permisos de importación fueron para versiones que ya se venden en el país. Se repartieron de la siguiente manera: 415 Toyota RAV4 (híbrido), 18 Lexus NX 300h (híbrido), 15 Lexus IS 300h (híbrido), 3 Renault Kangoo ZE (100% eléctrica) y 1 Lexus GS 450h (híbrido).
De manera lenta pero continua en el país cada vez hay una mayor oferta de vehículos llamados ecológicos. El mes pasado, por ejemplo, se presentó el Ford Mondeo Vignale Hybrid (un híbrido), que se suma a los Mercedes-Benz 350e (híbrido enchufable), diversos modelos de Lexus (híbridos), Toyota Prius (híbrido), Nissan Leaf (eléctrico) y Renault Kangoo ZE (eléctrico).
El Ioniq es un hatchback mediano de cinco puertas y cinco plazas, que competirá directamente contra el Toyota Prius. Mide 4,47 metros de largo y combina un motor naftero y uno eléctrico para totalizar 141 CV. La caja es automática de seis marchas y la tracción delantera.
El Mercedes-Benz 350e es un sedán de cuatro puertas sobre el que la marca no informó fecha de lanzamiento. Mide 4,68 metros de largo y combina un motor naftero con otro eléctrico que en conjunto rinden 306 CV. La caja es automática de nueve marchas y la tracción trasera.
