La duodécima generación del Toyota Corolla está lista para ser producida en Brasil y ponerse a la venta en la Argentina. El modelo actual dejará de fabricarse en agosto y en septiembre, según revelaron medios del país vecino, su sucesor entrará a la línea de montaje.
Hasta ahora, la marca japonesa no había anticipado demasiados detalles sobre la próxima generación, aunque sí reveló que contará con una versión híbrida; es decir, que combinará un motor a combustión con uno eléctrico.
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Horas atrás, Toyota informó desde Brasil que la mecánica del futuro Corolla híbrido estará compuesta por un motor naftero 1.8 litros de cuatro cilindros y 98 caballos de potencia, y un eléctrico de 72 caballos y 163 Nm. La potencia combinada no fue revelada, pero todo parece indicar que entregará 122 CV.
Es la misma mecánica que ya ofrece en la Argentina el Prius, un sedán híbrido cuyo motor eléctrico está compuesto por baterías de níquel-metal, no de iones de litio. El Corolla híbrido se ubicará por debajo de este modelo en materia de precios.
Otra novedad adelantada por la firma asiática es que, al menos en Brasil, la garantía del Corolla híbrido será de ocho años. El resto de la gama, que estará conformada por distintos niveles de equipamiento con el motor naftero 1.8 litros de 140 CV, ofrecerá tres años de garantía.
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La nueva generación del Corolla estará desarrollada a partir de la nueva plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture). Es la misma que ya utilizan los modelos Prius, C-HR y Camry a nivel internacional.
Sobre su llegada al país, Toyota anunció que estará a la venta a partir del primer semestre del año que viene, aunque rumores extraoficiales no lo descartan para la segunda mitad de este año.
