Tal como lo anticipamos en octubre, Ford dejó de fabricar el Focus en la planta de Pacheco, Buenos Aires. Su salida de la línea de montaje ocurrió en mayo, aunque desde la marca del óvalo aseguran que, a este ritmo de ventas, habrá stock en los concesionarios al menos hasta fin de año.
Voceros de Ford Argentina explicaron a TN Autos que el Focus se despidió de la industria nacional por la caída que sufrió el segmento mediano en la Argentina y Brasil. Los números son elocuentes: en 2014, el segmento de este modelo representaba a nivel local un 13,5 por ciento del mercado total; en 2018, se llevó un 8,7 por ciento. En el mismo período, en el país vecino cayó del 8,2 al 5,8 por ciento.
// Fin del misterio: así es el Puma, un nuevo SUV chico de Ford
A partir de su salida, la firma americana comenzó a buscar alternativas para suplantarlo y que otro vehículo ocupe su lugar en la línea de montaje bonaerense. El primer nombre que surgió fue el del Territory, un SUV de origen chino que Ford desarrolló a partir del modelo JMC S330.
Tras varios meses de análisis y estudios, la cúpula de los de Detroit tomó una decisión: el Territory no será el reemplazante del Focus argentino; es decir, no se fabricará en el polo productivo nacional, según información del medio Autoweb.
Esto no significa que el Territory está descartado para el mercado argentino. Todo lo contrario: tiene muchas chances de ponerse a la venta en el país durante el primer semestre del año que viene. Vendría importado de Asia.
Así las cosas, el único modelo con futuro confirmado en Pacheco es la Ranger, que acaba de sufrir un último rediseño antes de la llegada de la nueva generación. La futura versión de esta pick up compartirá plataforma con la Amarok, fruto de un acuerdo entre Volkswagen y Ford, aunque cada una tendrá su propia esencia.
// Llegó la nueva Ranger: cómo quedó frente a Hilux, Amarok y otras pick ups rivales en la Argentina
Si bien Ford avisó que estará "a cargo" del desarrollo de estas pick ups, los detalles de la cooperación entre ambas firmas para fabricar las próximas Ranger y Amarok están todavía en discusión.
