La buena repercusión que el plan "Junio 0 km" impulsado por el Gobierno tuvo en los salones de ventas de autos nuevos, despertó el reclamo del sector de los vehículos usados, que junto con las últimas cifras estadísticas formalizó el pedido de políticas publicas que también los incluyan.
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"Así como se han tomado buenas medidas para incentivar las ventas de 0 km, se debería pensar seriamente en también aplicar con creatividad similares herramientas para incentivar el mercado del usado. No hay un mercado de primera y otro de segunda. El mercado es uno solo", solicitó la Cámara de Comercio Automotor (CCA) en un comunicado oficial.
El pedido coincidió con el anuncio de las últimas cifras de ventas del sector: durante mayo en Argentina se transfirieron 152 003 autos usados, una baja de 2,2% frente al mismo mes de 2018 y una suba de 14,9% si la comparación es contra abril de 2019.
En el acumulado de los cinco primero meses, se llego al total de 692 585 unidades, una caída del 6,8% frente al mismo período de 2018, cuando se transfirieron 743 140 ejemplares. Según estimaciones de la Cámara, si no se toman medidas 2019 terminará con una caída en torno al 10%.
Entre los problemas a resolver en la CCA destacaron la falta de créditos, motivo por el cual las compras que se realizan son al contado y entregando el usado en parte de pago. "Si tuviéramos la posibilidad de acceder a crédito blando, los volúmenes seguramente revertirían la tendencia", explicaron.
Además, se quejaron de ser históricamente desfavorecidos por los diferentes gobiernos: "En épocas de crisis, diferentes gobiernos de turno han tomado partido por las terminales haciendo concesiones tanto en tributos como en financiación para la compra de autos 0 km, dejando de lado al auto usado".
