La versión descapotable del Mercedes-Benz Clase C ya está diponible en Argentina. A la posibilidad de viajar con o sin el techo, agrega un sutil restyling que más adelante llegará también a las versiones convencionales del modelo. Está a la venta en una única versión por U$S 76 500, unos $3 500 000.
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La capota es de lona y accionamiento eléctrico. El habitáculo tiene capacidad para cuatro pasajeros y exteriormente incluye un kit AMG con llantas de 18 pulgadas, por ejemplo. Aseguran que la luneta trasera, diseñada especialmente, contribuye al aislamiento acústico (un punto débil en los descapotables).

El motor es un cuatro cilindros 2.0 turbo de 258 caballos de fuerza (entre 5.800 rpm y 6100 rpm) y 370 Nm de torque máximo, entre 1800 y 4000 rpm. La caja es automática -con levas al volante- de nueve marchas y la tracción trasera.
Con este conjunto mecánico el Clase C Cabrio acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, y alcanza los 250 km/h de velocidad final. La puesta a punto del tren de rodaje, según Mercedes, es deportiva.
Puertas adentro el instrumental es completamente digital, los tapizados de cuero e incluye equipamientos como asientos con regulación eléctrica y memorias, climatizador automático, arranque sin llave, posibilidad de sincronizar el smartphone, carga inalámbrica para celulares y aproximadores del cinturón de seguridad (lo acercan para que sea más cómodo colocárselo).
En seguridad incluye control de tracción y estabilidad, y airbags frontales y laterales delanteros, de rodilla para el conductor y de cortina completos. También incorpora un sistema de frenado automático en caso de emergencia, que detecta el peligro de choque inminente y detiene solo el auto.