AMG, la división deportiva de Mercedes-Benz, anunció que en 2020 tendrá un híbrido enchufable de más de 815 caballos de fuerza, gracias a la combinación de un motor naftero y varios eléctricos. ¿El objetivo? Enfrentar a la versión híbrida del Porsche Panamera.
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Para aclarar la ensalada de nombres: el Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé es un auto de carrocería cinco puertas (cuatro laterales y portón) y carácter deportivo. Una suerte de Panamera de Mercedes. A pesar de su nombre (que lo relaciona al AMG GT), está basado en el CLS Coupé.
La novedad es que el GT 4 puertas Coupé tendrá una versión todavía más extrema, que será híbrida enchufable y se llamará GT 73 4Matic. Así lo confirmó Tobias Moers, CEO de AMG, a portal de noticias Autocar.
Para que no deje lugar a quejas de "puristas", su potencia será aplastante y dejará a las versiones actuales (53 4MATIC+, 63 4MATIC+ y 63 S 4MATIC+) por debajo, a pesar de que ofrecen entre 435 CV y 640 CV. Al igual que ellas, tendrá tracción integral.
Es que el aporte de los motores eléctricos en el futuro producto estará orientado a las prestaciones, y le permitirán al GT 73 4Matic acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. Hoy el más potente de los GT 4 puertas Coupé lo hace en 3,2 segundos.
