Volkswagen presentó en Argentina la versión más "picante" del Vento, llamada GLi. Llega desde México para completar la gama y ubicarse como la opción más exclusiva. Está a la venta en los concesionarios por $1 777 600 ($300 000 más que la Highline).
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La gran diferencia con los Comfortline y Highline, que tienen motor 1.4 de 150 CV, es que el GLi monta el 2.0 turbo de inyección directa y 230 CV. El torque máximo es de 230 Nm. La caja es automática DSG -doble embrague- de seis marchas y la tracción delantera.
Para mejorar su comportamiento deportivo, la marca optó por una suspensión independiente (multilink) en el eje trasero. En su conjunto está rebajada en 1,5 cm en relación al Vento convencional.
Entre los detalles exteriores de esta variante está la doble salida de escape y las llantas de 18 pulgadas de diseño exclusivo (Polanko), además de unos filetes rojos en el frente y las letras GLi en la parrilla delantera.
También agrega dirección progresiva, volante deportivo multifunción, pedalera y empuñadura de la palanca de cambio en aluminio, tapizados de cuero con costuras rojas y el asistente Light Assist, que cambia solo entre luces bajas y altas para no encandilar a otros autos.
El tablero es digital y permite personalizarlo para visualizar la información que el conductor prefiera. También ofrece cuatro modos de conducción (Eco, Normal, Spot e Individual), bloqueo de diferencial, control de estabilidad, seis airbags y ayuda al arranque en pendiente.
