La nueva bestia que ya forma parte de la cochera de Cristiano Ronaldo es el espectacular McLaren Senna. Se trata del modelo más extremo de esa automotriz británica, y fue diseñado por el tucumano Esteban Palazzo. La historia de cómo llegó la podés conocer en esta nota.
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Es un deportivo radical, con permiso para andar por la calle pero construido para entregar lo mejor de sí en la pista. Como se desprende del nombre, es un homenaje al tricampeón del mundo de F1 justamente con McLaren, el gran Ayrton Senna.
Cristiano compartió en su Instagram un video de su nuevo "chiche", que eligió gris y negro.
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Su diseño es espectacular, y deja ver las intenciones de este aparato que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y hasta 200 km/h en 6,8. La velocidad máxima es de 340 km/h.
Lo consigue porque pesa apenas 1198 kilos (menos que un auto mediano convencional) y tiene un poderoso V8 4.0 de 800 caballos de fuerza y 800 Nm de torque máximo. La caja es automática secuencial de siete velocidades, con levas al volante para una conducción más deportiva. La tracción es trasera.
Solo existen 500 en todo el mundo y su precio “base” es de 850 000 euros. Sin embargo, con opcionales -todos los que se lo compran lo personalizan- puede superar con creces el millón de euros.
Todo en el Senna es prácticamente de carrera. Los neumáticos son medida 245/35 R19 adelante y 315/30 R20 atrás (son más grandes las del eje trasero). Lleva frenos de discos carbocerámicos con pinzas de gran tamaño.
En su construcción se utilizó fibra de carbono, un material liviano y resistente que suele verse en autos de altas prestaciones. Enormes llantas y un imponente alerón posterior también forman parte de su “look”.
