Ford invertirá U$S 1000 millones en la India para el desarrollo de tres nuevos SUV, entre los cuales está el sucesor de la EcoSport, informó el diario Economics Times India. Será un producto global -para mercados emergentes- que estará listo en 2022.
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El medio especificó que es el mismo producto que también se verá en otros mercados como Brasil, donde actualmente se fabrica -desde ahí llega a la Argentina- y se espera que siga haciéndolo cuando llegue el turno de la nueva generación.
El proyecto de India internamente se conoce como BX745. Competirá contra otros de similares características como los Renault Duster, Honda HR-V, Hyundai Creta, Peugeot 2008 y Chevrolet Tracker.
La EcoSport nació en 2003 y tuvo sucesivas actualizaciones hasta la segunda generación, que apareció en 2012. También se fue modernizando en equipamiento y mecánicas, y es la que actualmente está en los concesionarios argentinos.
Los otros SUV para los que Ford invertirá en India son uno más pequeño y un mediano. El primero es conocido como BX744, estará listo en 2021 y será solo para el mercado indio, ya que tendrá menos de 4 metros para aprovechar los beneficios fiscales que allí gozan ese tipo de vehículos.
El otro es un mediano similar a un Kuga en tamaño, que desarrollará en colaboración con el fabricante indio Mahindra & Mahindra. Por el momento se lo conoce como Project Black, y se llevará entre U$S 400 y U$S 500 millones de la inversión total.
Según la consultora IHS Markit, India está viviendo una transición de fabricante de vehículos de bajo costo a un centro de desarrollo y exportación: "La capacidad de ingeniería de la India definitivamente puede ayudar a las compañías mundiales de automóviles en los mercados globales, especialmente los mercados emergentes".
La jugada de Ford está alineada con su estrategia global de reducir la oferta de autos convencionales y apostar por los Sport Utility, de moda en todo el mundo.
