El Nissan GT-R es toda una institución. Apodado Godzilla, es uno de los deportivos más feroces del planeta. Está a la par de consagrados como Porsche y Ferrari. Por eso su próxima generación despierta tanto interés.
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El medio Digital Trends dialogó con Hiroshi Tamura, responsable de producto del GT-R y uno de los encargados de su desarrollo, quien reconoció que, si el cliente lo pide, la evolución del deportivo podría ser eléctrica.
"Si los clientes realmente quieren tener un eléctrico, lo haré. Si los clientes quieren un motor de combustión interna, tengo que hacer eso. Tengo que pensar en la voz del cliente, los clientes reales", sostuvo durante una entrevista.
"¿Por qué no estudiar todas las soluciones posibles para un cliente?", insistió el ejecutivo, que recientemente festejó los 50 años de este modelo que tiene miles de fanáticos en todo el mundo.
Tamura también se mostró abierto a la conducción autónoma, y explicó que bien podría ser que el auto conduzca solo hasta el circuito, donde su dueño tome finalmente el mando.
El actual GT-R nació hace 13 años y nunca se vendió en la Argentina.
De serie viene con un motor V6 biturbo 3,8 litros de 570 caballos de fuerza. La caja es automática de seis marchas y la tracción a las cuatro ruedas.
