El gran campeón del automovilismo argentino está a punto de ser homenajeado a sus 68 años. Juan María "El Flaco" Traverso (¿quién otro sino?) se convertirá en Ciudadano Ilustre de la provincia de Buenos Aires si la Cámara de Senadores bonaerense lo decide.
El proyecto, que pretende reconocer "su destacada y prestigiosa labor por el deporte", ya fue aprobado por la Cámara de Diputados. La decisión está ahora en manos de la cámara alta de la provincia de Buenos Aires, que difícilmente lo rechazará.
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La iniciativa fue presentada por Marcos Di Palma, expiloto argentino y actual diputado de Unidad Ciudadana, con quien dentro de las pistas no se llevaba demasiado bien. Traverso llegó a decir que "Di Palma necesita prensa porque corriendo está al horno" y que "no le camina, está mal de la cabeza". Afuera de las carreras, su relación también fue difícil: ¡hasta lo quiso llevar a juicio un vez!
Marcos declaró en alguna oportunidad a Carburando: "A veces, yo lo puteo demasiado y él a mí, pero me divierto". "Siempre el Flaco tiene a quienes lo quieren vacunar, y yo soy uno de los que más lo ha vacunado". Ahora, lejos de aquellas discrepancias, fundamentó en su proyecto que Traverso "es el mayor emblema del automovilismo nacional de los últimos cincuenta años", según revela Télam.
Nacido en Villa Ramallo el 28 de diciembre de 1950, Traverso tiene una trayectoria de treinta y cuatro años (1971-2005) en el automovilismo, con más de 155 triunfos en distintas categorías. Se retiró con un promedio de una victoria cada cinco carreras y como el único piloto que fue campeón en cuatro décadas distintas.
Debutó en las grandes ligas en el Turismo Carretera a bordo de un Torino 380 W, pero tuvo que esperar hasta 1977 para consagrarse campeón de la categoría más popular de la Argentina. Fue a bordo del Ford Falcon con el que repitió la corona un año más tarde para ser bicampeón.
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El Flaco, que actualmente se muestra muy crítico de las tecnologías de los nuevos autos de carreras por considerarlas "un perjuicio para el espectáculo", tiene en un palmarés seis títulos de TC (tres con Ford y tres con Chevrolet), siete del TC2000 (seis con Renault y uno con Peugeot) y tres de Top Race (con Mercedes-Benz, Peugeot y BMW).
