TN

Temas de hoy:

  • Javier Milei
  • Dólares del colchón
  • Ángel Di María vuelve a Rosario Central
  • Reforma migratoria
  • Dólar hoy
  • Juicio por la muerte de Maradona
  • Jueza Makintach
  • Boca Juniors
  • Autos
  • EN VIVO
    tnAutosNovedades

    ¿Se exportará a Estados Unidos la pick up que Volkswagen analiza producir en la Argentina?

    La Tarok se muestra en el Salón de Nueva York para conocer la opinión de los consumidores norteamericanos.

    23 de abril 2019, 16:17hs
    Volkswagen analiza vender la Tarok en los Estados Unidos.
    Volkswagen analiza vender la Tarok en los Estados Unidos.

    Volkswagen está exhibiendo una nueva pick up en el Salón de Nueva York. Se trata de la Tarok, una chata intermedia entre Saveiro y Amarok que competirá principalmente contra la Fiat Toro y la Renault Duster Oroch.

    "Si bien no está diseñada para compradores estadounidenses, está aquí para preguntar: ¿está listo Estados Unidos para volver a tener una camioneta más pequeña?", explica el comunicado que la marca alemana difundió desde el país norteamericano, tierra de las grandes pick ups.

    Volkswagen muestra la Tarok en Nueva York. ¿Llegará esta pick up al mercado argentino?
    Volkswagen muestra la Tarok en Nueva York. ¿Llegará esta pick up al mercado argentino?

    La Volkswagen Tarok es un modelo desarrollado íntegramente en el Mercosur para los mercados regionales, principalmente Argentina y Brasil, pero no es casualidad que por estas horas esté siendo juzgada por potenciales compradores norteamericanos: evidentemente la firma alemana no descarta venderla en esas latitudes.

    // La Volkswagen Tarok equipará el motor turbodiésel 2.0 litros de la Amarok argentina

    Si finalmente la Tarok llega a los concesionarios de Estados Unidos, Volkswagen podría verse muy favorecida en la Argentina, ya que, según un informe de Ámbito Financiero publicado semanas atrás, la pick up tiene chances de producirse en la planta de Pacheco, Buenos Aires, a partir de 2021.

    En base a lo asegurado por dicho medio, Volkswagen "empezó a sondear a proveedores locales para participar". En la Argentina, tierra fértil para las pick ups, hay una buena cantidad de autopartistas que podrían colaborar en el desarrollo. No es una tarea fácil: la inversión está en disputa con Brasil, el más poderoso entre los latinoamericanos.

    La Volkswagen Tarok tiene chances de fabricarse en la Argentina desde 2021.
    La Volkswagen Tarok tiene chances de fabricarse en la Argentina desde 2021.

    Esta pick up hizo su debut en el Salón de San Pablo 2018. Todavía está en fase de prototipo, pero la firma de Wolfsburgo le confirmó a TN Autos que el modelo definitivo respetará un 80 por ciento de su diseño.

    // Confirmado: Ford desarrolla y fabricará una pick up chica "anti Fiat Toro" y... ¿será así?

    Estará construida a partir de la plataforma MQB, la misma sobre la que se fabricará el Tarek, el futuro SUV mediano argentino. Para introducir el Tarek en el polo productivo bonaerense desde 2020, Volkswagen invirtió 650 millones de dólares. La Tarok demandaría un nuevo desembolso.

    Por ahora se sabe que la Tarok mide 4,90 metros de largo (la Toro tiene 4,91 m) y está capacitada para cargar hasta una tonelada, igual que la pick up de Fiat. La caja se puede conectar con el habitáculo al rebatir los asientos traseros.

    El detalle: la caja se puede conectar con el habitáculo al rebatir los asientos traseros. Así alarga el espacio de carga de 1206 mm a 1861 mm. No se sabe si el modelo definitivo adoptará esta solución, a priori muy interesante.

    La Volkswagen Tarok competirá contra Fiat Toro y Renault Duster Oroch.
    La Volkswagen Tarok competirá contra Fiat Toro y Renault Duster Oroch.

    Las más leídas de Autos

    1

    Trabajó en Fiat Argentina y ahora es CEO mundial de Stellantis: quién es Antonio Filosa

    Suscribite a nuestro newsletter de Autos

    Recibí las últimas noticias sobre Autos en tu correo.

    Temas de la nota

    VolkswagenTarokVolkswagen TarokVolkswagenTarokVolkswagen Tarok

    Más sobre Autos

    Antonio Filosa, nuevo CEO global de Stellantis.

    Trabajó en Fiat Argentina y ahora es CEO mundial de Stellantis: quién es Antonio Filosa

    Hyundai Creta  2025

    Hyundai lanzó la nueva Creta: en qué cambia y cuánto cuesta

    Ford Everest 2025

    Ford lanzó la preventa del Everest: qué trae y cuánto cuesta la única versión disponible

    Los comentarios publicados en TN.com.ar podrán ser reproducidos parcial o totalmente en la pantalla de Todo Noticias, como así también las imágenes de los autores.

    © 1996 - 2025, Artear

    Seguinos en las redes

    Descargate la app de TN

    google-playapp-store

    Últimas noticias

    • Ni Carlos Keen ni Tomás Jofré: el pueblo a una hora de Buenos Aires con dos lagunas y una reserva natural
    • Marilina Bertoldi respondió a las críticas por su supuesta imitación de Emilia Mernes: “Lo ven como insulto”
    • ¿Cuál es el signo del zodíaco más friolento?
    • El emotivo posteo de Jorgelina Cardoso para Ángel Di María en su vuelta a Rosario Central

    Secciones

    • Últimas noticias
    • Elecciones 2025
    • Deportivo
    • Show
    • Economía
    • Internacional
    • Opinión
    • Policiales
    • Política
    • Sociedad

    Sitios amigos

    • Grupo Clarín
    • Artear
    • eltrece
    • Ciudad Magazine
    • El Doce
    • Cucinare
    • Canal (á)
    • Clarín
    • Olé
    • Mitre
    • La 100
    • Cienradios
    • TyC Sports
    • La Voz
    • Vía País

    Descargate la app de TN

    google-playapp-store

    Seguinos en las redes

    © 1996 - 2025, Artear

    Mapa del sitio
    Términos y Condiciones
    Políticas de privacidad
    Media Kit