La venta de autos 0 km tuvo su primer trimestre más bajo desde 2006, año que finalizó con 450 mil operaciones. Entre enero y marzo se patentaron a nivel local 139 086 ejemplares, un 49,5 por ciento menos que en el mismo período de 2018 (275 555).
// Crisis automotriz: la venta de 0 km tuvo su primer trimestre más bajo desde 2006
En este contexto, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) emitió un comunicado en el que alerta sobre "problemas de sustentabilidad graves" en torno a la red, según aseguró el presidente de la entidad, Dante Álvarez.
Los números no ayudan: después de diecisiete años, en marzo (38 864) cayeron las ventas frente a febrero (40 115). Con respecto al mismo mes de 2018, cuando se patentaron 85 388 en el marco de un primer cuatrimestre récord, el descenso alcanza el 54,5 por ciento.
"Son meses con números extremadamente preocupantes", confesó Álvarez. Al mismo tiempo, explicó: "El problema se agudiza si tenemos en cuenta que nuestra red de concesionarios ha venido creciendo con fuertes inversiones porque proyectaba tener un mercado cercano al millón de unidades".
El presidente de la asociación que engloba a todos los concesionarios de la Argentina manifestó, además, que el sector se vio perjudicado por "la ausencia de financiación, prácticamente inexistente" y por la "la presión impositiva creciente hacia una actividad que emplea a más de 70 mil personas de manera directa".
En Acara se muestran cautos a la hora de realizar proyecciones para lo que resta del año, pero aseguran que, por lo explicado anteriormente, el panorama en los concesionarios es "alarmante".
