Lionel Messi manejará un auto gasolero hasta el año que viene, pero no es cualquier gasolero: es un Audi SQ7, una bestia todoterreno que lleva un motor V8 (ocho cilindros en V) biturbo diésel de 4.0 litros de cilindrada y 435 caballos de potencia.
El SQ7 es la versión más deportiva del Q7, el todoterreno grande de Audi, y además es uno de los SUV más sofisticados del planeta. En España, esta versión cuesta entre 110 y 120 mil euros, según la configuración que el comprador elija.
Al capitán del Barcelona, como al resto del plantel "culé", se lo obsequió la marca alemana por un acuerdo de patrocinio con el club catalán. El año pasado había recibido un RS 6 Avant performance, una espectacular rural deportiva de 605 CV (lleva un V8 naftero).
No está claro si Messi recibió una unidad con cinco o siete plazas (en el mercado español se ofrecen ambas), pero cualquiera sea la opción le servirá para trasladarse con toda su familia. De hecho, en el respaldo del asiento delantero derecho hay una enorme pantalla para que Thiago, Mateo y Ciro se diviertan mientras el 10 maneja. En el baúl entran las valijas de todos: tiene 805 litros de capacidad con cinco asientos en uso.
Con este todoterreno, Lionel podrá conducir a una velocidad máxima de 250 km/h (está limitada electrónicamente) y acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,8 segundos (5 asientos) o 4,9 segundos (7 asientos).
Su brutal motor V8 lleva sistema de inyección common rail y compresor eléctrico, con tracción integral permanente quattro y transmisión automática Tiptronic de ocho velocidades. Tiene una profundidad de vadeo de 535 mm y una altura libre del suelo de 245 mm.
Audi se caracteriza por ofrecer una buena cantidad de equipamientos opcionales en sus autos de serie. Cada modelo está personalizado por el conductor, por eso es difícil conocer con exactitud qué trae y qué no la unidad que se llevó el argentino.
De fábrica, el SQ7 viene con llantas de aleación de 20 pulgadas, asientos deportivos delanteros, tapizados en Alcantara microperforado con costuras en contraste y estampado S, asientos eléctricos, pedalera y volante deportivos, pomo de la palanca de cuero, climatizador bizona, Start-Stop y Audi virtual cockpit.
En materia de seguridad, incluye control de estabilidad, seis airbags, anclajes Isofix, frenado autónomo de emergencia, regulador de velocidad, asistente de arranque en pendiente y sistema de asistencia al estacionamiento.
