La segunda generación de la Chevrolet Captiva tuvo su presentación oficial, pero lejos de la Argentina: se mostró en Tailandia, país en el que se pondrá a la venta próximamente. Se dieron a conocer fotos del exterior y algunos detalles técnicos.
Lo que se sabe hasta aquí es que fue desarrollada sobre la plataforma del Baojun 530, un SUV chino del que copia casi en su totalidad hasta el diseño, con apenas diferencias leves en el sector frontal. Además, que mantendrá el concepto de siete plazas divididas en tres filas de asientos (2+3+2).
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La pregunta que gran parte de los usuarios de este modelo se hacen es: ¿volverá la Captiva a la Argentina? Por ahora, Chevrolet no se pronunció al respecto, pero todo parece indicar que sus chances son pocas.
Este modelo dejó de venderse en el mercado local en septiembre del año pasado para darle paso al Equinox, un SUV mexicano que ocupó su lugar en la gama de la marca americana pese a que no fue un reemplazante directo: tiene capacidad únicamente para cinco pasajeros.
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Hoy por hoy, los usuarios de Chevrolet que deseen adquirir un 0 km con siete plazas tienen una única opción: la Trailblazer, la versión carrozada de la pick up S10. Entre la Equinox y la Trailblazer hay un hueco vacío, que por ahora en la Argentina no tiene un protagonista. ¿Lo ocupará la nueva Captiva en algún momento?
