El furor de los SUV (por Sport Utility Vehicle) es tal que ha dado diferentes vertientes. Una de ellas es la conocida como SUV Coupé, una categoría que "fundó" el BMW X6 en 2008 y que, lentamente, se expandió.
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La que ahora se suma es Porsche, que presentó el Cayenne Coupé. No se llama así por tener dos puertas (como podría pensarse por lo de coupé), sino por la caída de la parte posterior, más "suave" que en los clásicos SUV donde el portón es vertical.
De esta forma, el fabricante de Stuttgart da una respuesta a esta demanda, que además del X6 tiene dos exponentes en el Mercedes-Benz GLE Coupé y el Audi Q8, solo por mencionar a las marcas premium alemanas.
Si bien se basa en la misma plataforma del Cayenne "común", es 2 cm más bajo y 2 más ancho. Y se caracteriza por tener el techo panorámico de cristal, que opcionalmente puede ser de fibra de carbono. Atrás posee un alerón retráctil.
Los motores son un seis cilindros 3.0 de 340 CV o un V8 biturbo 4.0 de 550 CV. Ambos asociados a una caja automática de ocho marchas y tracción integral permanente.
Adentro viene de serie con cuatro plazas individuales, aunque el cliente puede pedir un asiento entero para tres pasajeros. LA dotación tanto de confort como de seguridad es muy completa.
La marca informó que en Latinoamérica estará disponible durante el último trimestre del año.
