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    El renovado Volkswagen Gol ya está a la venta: en qué cambia y cuánto cuesta

    Solo está disponible en dos versiones. ¿Recuperará el liderazgo?

    18 de marzo 2019, 11:11hs
    La actualización del Volkswgen Gol llega desde Brasil. Foto: VW.
    La actualización del Volkswgen Gol llega desde Brasil. Foto: VW.

    El Volkswagen Gol, un clásico del mercado local, ya está a la venta en el país con su última renovación. Se trata de una actualización leve, que afecta principalmente al frente del vehículo, ahora alineado con el de la pick up chica Saveiro.

    // La venta de autos usados frenó su caída, pero igual advierten: "No tenemos esperanza"

    Está disponible en dos versiones: Trendline por $600 000 y Comfortline por $657 000. No tiene cambios mecánicos, sino que mantiene el motor naftero 1.6 de 8 válvulas y 101 CV, junto a la caja manual de cinco marchas. En Brasil ofrece una automática Tiptronic de 6 marchas que aquí llegará más adelante.

    El Volkswagen Gol se renovó. Ahora luce el frente de la pick up Saveiro. Ya está a la venta en el país. Foto: VW.
    El Volkswagen Gol se renovó. Ahora luce el frente de la pick up Saveiro. Ya está a la venta en el país. Foto: VW.

    En ambos casos se trata de la carrocería de cinco puertas. Por el momento el Voyage, su variante tricuerpo ("con baúl"), no está disponible con el restyling. Años atrás el Gol supo ser el auto más vendido del mercado local.

    Las diferencias con el modelo anterior se encuentran en la parrilla, las luces delanteras, los faros antiniebla y la zona baja del paragolpes, ahora con una superficie tipo "panal de abeja".

    Lavado de cara para el Gol, que se mantiene por debajo del Polo. Foto: VW.
    Lavado de cara para el Gol, que se mantiene por debajo del Polo. Foto: VW.

    En cuanto al equipamiento, el nivel Trendline incluye levantavidrios delanteros eléctricos, butaca con regulación en altura, dirección asistida, cierre centralizado, espejos con regulación manual y llantas de acero de 15 pulgadas.

    La opción Comfortline agrega levantavidrios traseros eléctricos, volante con regulación en altura y profundidad, equipo de audio con pantalla de 5", sincronización de smartphone, ordenador de a bordo, cierre centralizado a distancia, sensor de estacionamiento, espejos eléctricos y llantas -también de 15"- de aleación.

    Interior del renovado Gol. La caja es manual de cinco marchas.
    Interior del renovado Gol. La caja es manual de cinco marchas.

    En seguridad no tuvo mejoras, sigue sin control de tracción ni estabilidad y con solo dos airbags. Se suma a eso la dotación obligatoria de frenos (disco adelante y tambor atrás) con ABS y ganchos isofix.

    Como hasta ahora, el Gol se ubica por debajo del Polo en la gama de la marca. Compite, entre otros, contra los Chevrolet Onix, Fiat Argo, Ford Ka y Renault Sandero.

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