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    Renault Kwid: primeras fotos y detalles de su futura versión familiar

    El hatchback chico tendrá su variante monovolumen.

    16 de marzo 2019, 11:37hs
    La marca francesa planea ampliar la gama del Kwid. (Foto: Renault)
    La marca francesa planea ampliar la gama del Kwid. (Foto: Renault)
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    Renault está desarrollando un nuevo modelo a partir del Kwid, el hatchback chico que se vende en la Argentina procedente de Brasil. Se trata de una versión monovolumen que ya está en fase de pruebas en las calles de Europa y apunta, al menos inicialmente, de lleno al mercado indio.

    Conocido internamente como RBC, este proyecto podría estar listo hacia fin de año para llegar a los concesionarios en 2020, según sostienen medios del Viejo Continente, pese a que Renault no se pronunció oficialmente al respecto.

    // Preparan la versión pick up de la nueva generación del Renault Duster

    El Renault Kwid en versión monovolumen ya circula en fase de pruebas. (Foto: Motor.es).
    El Renault Kwid en versión monovolumen ya circula en fase de pruebas. (Foto: Motor.es).

    Los rumores indican que estará basado en la plataforma CMF-A y que medirá cuatro metros de largo, similar al Sandero. No equipará el motor del Kwid, sino que traería un nuevo naftero turbo con caja manual o automática, en ambos casos de cinco marchas.

    Que este modelo pase a fase de producción no significa necesariamente que se venderá en la Argentina, aunque no sería descabellado imaginar que, por el buen caudal de ventas del Kwid a nivel local, Renault se anime a ampliar la gama con una variante de este tipo.

    Entre enero y febrero, del Kwid se vendieron en el mercado interno 2592 unidades. Esta cifra lo posiciona como uno de los diez modelos más exitosos del país en el arranque del año, pese a que no estuvo ajeno a la caída de la demanda en general y bajó un 35,1 por ciento frente al primer bimestre de 2018.

    El Renault Kwid en versión monovolumen estaría listo a fin de año. (Foto: Motor.es)
    El Renault Kwid en versión monovolumen estaría listo a fin de año. (Foto: Motor.es)

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