Todo parecía indicar que la nueva generación del Volkswagen Golf se presentaría en el Salón de Ginebra, que está a punto de terminar, pero no. La marca alemana "se la guardó" y postergó su lanzamiento oficial para principios de 2020.
"No tiene nada que ver con la producción", aclaró el máximo responsable de Ventas y Marketing de Volkswagen, Juergen Stackmann, en diálogo con el medio Automotive News Europe. "Es una decisión de ventas, ya que no intentas poner automóviles debajo del árbol de Navidad cuando nadie está prestando atención", agregó.
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Stackmann respondió así a los rumores que surgieron en Wolfsburgo sobre ciertos problemas técnicos con el interior del futuro Golf. Apuntan que Volkswagen estaría teniendo inconvenientes con los elementos digitalizados y que, antes de su presentación, lógicamente se encargará de solucionarlos. Así lo infirmó el diario alemán Bild.
Mientras tanto, y pese al misterio propuesto por la marca teutona, la nueva generación sigue mostrándose totalmente al descubierto. Tras la aparición de un ejemplar en un local de comidas rápidas, se observó al nuevo Golf en la calle sin camuflaje.
Si bien se observan retoques en el frontal y en la zaga, el diseño del Golf Mk8 se muestra claramente continuista y alineado a la filosofía estética global de Volkswagen, una marca que suele no tocar demasiado lo que funciona bien.
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Esta nueva generación está basada en una evolución de la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, que entre otras cosas ofrecerá una mayor distancia entre ejes para aumentar el espacio interior y permitirá bajar el peso unos 45 kg.
Sobre los motores no hay confirmaciones todavía, pero diversos medios europeos hablan de una familia de 3 y 4 cilindros, en todos los casos con turbo. También habrá variantes diésel y versiones híbridas.
Si bien en la Argentina, por una cuestión de precios, el Golf no es hoy por hoy un modelo de volúmenes de venta altos, su modernización siempre genera expectativa. Por historia y tradición, el Golf es el mediano hatch referente a nivel mundial.Compite, entre otros, contra los Peugeot 308, Renault Mégane, etc.
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El Volkswagen Golf Mk8 se producirá a partir del segundo semestre. Todavia no hay una fecha de lanzamiento confirmada para el mercado argentino, donde los modelos de este segmento siguen perdiendo terreno por el avance de los SUV
