TN

Temas de hoy:

  • Javier Milei
  • Elecciones 2025
  • Alerta meteorológica en CABA
  • Franco Colapinto
  • Dólar hoy
  • Tragedia en los Alpes
  • TN Cultura
  • Autos
  • EN VIVO
    tnAutosNovedades

    Cómo es el brutal auto de 1,5 millones de dólares con el que McLaren homenajea a Ayrton Senna

    Se fabricarán apenas 75 unidades. Ya están todas compradas.

    09 de marzo 2019, 12:12hs
    Cómo es el brutal auto de 1,5 millones de dólares con el que McLaren homenajea a Ayrton Senna

    McLaren aprovechó el Salón de Ginebra para presentar la versión "solo para circuitos" definitiva del Senna, un súper deportivo diseñado por el argentino Esteban Palazzo, un tucumano que reside en Inglaterra y trabaja para la firma de Woking.

    // Orgullo: es tucumano y diseña autos millonarios para McLaren

    El McLaren Senna GTR (así es su nombre definitivo) es el producto final hecho a partir del prototipo GTR Concept, casualmente presentado en Ginebra un año atrás. La marca británica asegura que es una "evolución" del mismo.

    Vamos al grano: es el McLaren más rápido de la historia, exceptuando al monoplaza con el que esta automotriz compite en la Fórmula 1, claro. Por eso vale 1,5 millones de dólares. ¿Lo querés? Imposible: se fabricarán apenas 75 unidades y ya están todas vendidas.

    El McLaren Senna GTR es la versión definitiva del Senna para circuitos. Una bestia.
    El McLaren Senna GTR es la versión definitiva del Senna para circuitos. Una bestia.

    Está equipado con el mismo motor V8 biturbo de 4.0 litros que el Senna "a secas", pero rinde 25 caballos más para llegar a una potencia máxima de 825 CV, además de los 800 Nm de par. El aumento en el caballaje se consiguió a través de una recalibración de la ECU y la eliminación del catalizador secundario. La caja es automática SSG de 7 marchas con Launch Control.

    Con esta mecánica, y gracias a un peso de 1188 kg (10 kg menos que el Senna), la relación peso potencia es impresionante: 694 caballos por tonelada, una cifra que supera por varios cuerpos a los McLaren construidos hasta el momento.

    // Presentaron las últimas "bestias" de Ferrari y Lamborghini: ¿con cuál te quedás?

    Lo mejor del Senna GTR es la carga aerodinámica que consigue gracias al nuevo splitter frontal, los generadores de vórtices laterales, el difusor trasero y su enorme alerón: promete más de 1000 kg de downforce. Puede conseguir la misma carga que el Senna a velocidades 15 por ciento más bajas.

    Promete más de 1000 kg de carga aerodinámica. Conseguirá los niveles del Senna a velocidades 15% inferiores.
    Promete más de 1000 kg de carga aerodinámica. Conseguirá los niveles del Senna a velocidades 15% inferiores.

    Está equipado con asientos de fibra de carbono, cinturón de seguridad de seis puntos, volante basado en el McLaren de GT3 y dos cámaras a bordo, todos elementos aprobados por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para llegar a los circuitos.

    La celda de seguridad (con jaula antivuelco) y la carrocería están construida en fibra de carbono y el chasis, en aluminio. Este es más ancho y bajo para trabajar junto a la suspensión derivada del GT3.

    Conserva el motor V8 biturbo de 4.0 litros, pero agrega 25 CV sobre el Senna y llega a 825 CV.
    Conserva el motor V8 biturbo de 4.0 litros, pero agrega 25 CV sobre el Senna y llega a 825 CV.
    La suspensión del Senna GTR deriva el McLaren GT3.
    La suspensión del Senna GTR deriva el McLaren GT3.

    Las más leídas de Autos

    1

    Ni cada 1 ni 2 años: cuándo hay que cambiar las ruedas de tu moto, según especialistas

    2

    SUV baratos: estos son las cinco opciones de menor precio HOY en la Argentina

    3

    El crash test cinco estrellas del Volkswagen Vento que se vende en la Argentina

    4

    Los vidrios de tu auto seguirán empañados si no aplicás este truco INFALIBLE

    5

    Un mecánico desarmó el motor de un auto chino y se llevó una sorpresa

    Suscribite a nuestro newsletter de Autos

    Recibí las últimas noticias sobre Autos en tu correo.

    Temas de la nota

    McLarenSennaMcLaren Senna GTRMcLarenSennaMcLaren Senna GTR

    Más sobre Autos

    Andar con los vidrios empañados es peligroso. La clave es encender el aire (regulá la temperatura) o bajar un poco la ventana.

    Los vidrios de tu auto seguirán empañados si no aplicás este truco INFALIBLE

    Ni cada 1 ni 2 años: cuándo hay que cambiar las ruedas de tu moto, según especialistas (Foto: Freepik).

    Ni cada 1 ni 2 años: cuándo hay que cambiar las ruedas de tu moto, según especialistas

    El crash test del Volkswagen Vento en LATIN NCAP

    El crash test cinco estrellas del Volkswagen Vento que se vende en la Argentina

    Los comentarios publicados en TN.com.ar podrán ser reproducidos parcial o totalmente en la pantalla de Todo Noticias, como así también las imágenes de los autores.

    © 1996 - 2025, Artear

    Seguinos en las redes

    Descargate la app de TN

    google-playapp-store

    Últimas noticias

    • Seguridad rural, infraestructura y reglas claras para producir: los pedidos de la mesa de enlace a Pullaro
    • Zavaleta: una perra fue rescatada de un tacho de basura con signos de tortura y ahora buscan a los culpables
    • Flexibilizan la importación de productos veterinarios y dicen que generará un ahorro millonario para el campo
    • Desde Brasil, Camila Homs posó a orillas del mar con una microbikini bicolor en tonos marrones

    Secciones

    • Últimas noticias
    • Elecciones 2025
    • Deportivo
    • Show
    • Economía
    • Internacional
    • Opinión
    • Policiales
    • Política
    • Sociedad

    Sitios amigos

    • Grupo Clarín
    • Artear
    • eltrece
    • Ciudad Magazine
    • El Doce
    • Cucinare
    • Canal (á)
    • Clarín
    • Olé
    • Mitre
    • La 100
    • Cienradios
    • TyC Sports
    • La Voz
    • Vía País

    Descargate la app de TN

    google-playapp-store

    Seguinos en las redes

    © 1996 - 2025, Artear

    Mapa del sitio
    Términos y Condiciones
    Políticas de privacidad
    Media Kit